Προστασία θορύβου στο Kemnitz: Το Tempo 30 υποτίθεται ότι θα ηρεμήσει την κυκλοφορία!

Προστασία θορύβου στο Kemnitz: Το Tempo 30 υποτίθεται ότι θα ηρεμήσει την κυκλοφορία!

Kemnitz, Deutschland - Στο Kemnitz, μια μικρή πόλη στην περιοχή Prignitz, υπήρξε ένα όριο ταχύτητας 30 km/h σε ολόκληρο το απόσπασμα από τον Ιούνιο του 2024. Κατόπιν αιτήματος της πόλης Pritzwalk, αυτό εισήχθη για να μειώσει την ηχορύπανση για τους κατοίκους. "Η αλλαγή έχει ήδη φέρει βελτιώσεις, αλλά η επιθυμητή ιδανική κατάσταση εξακολουθεί να είναι πολύ μακριά", εξηγεί ο δήμαρχος Martin Huber. Η κανονική ταχύτητα - σύμφωνα με τον Huber, το 20% των οδηγών δεν τηρεί τον νέο κανόνα - δείχνει ότι εξακολουθεί να υπάρχει ανάγκη για δράση.

Όριο ταχύτητας και ασφάλεια κυκλοφορίας

Αυτό είναι ιδιαίτερα προβληματικό, αφού τα γεωργικά οχήματα συχνά οδηγούν πολύ γρήγορα και η ηχορύπανση δεν είναι υπό έλεγχο. Παρά τις μειώσεις ταχύτητας, ο Huber ζητά μόνιμη παρακολούθηση ταχύτητας. Η Gina Werthe, εκπρόσωπος της περιοχής Prignitz, επιβεβαιώνει ότι εξακολουθούν να υπάρχουν κανονικοί έλεγχοι ταχύτητας. Μεταξύ Μαΐου 2024 και Μαΐου 2025, βρέθηκαν υπερβάσεις 2440 ταχύτητας και τιμωρήθηκαν σε στάση λεωφορείου στο Kemnitz. Τον Μάρτιο του 2025 υπήρχε ακόμη και ένα σύστημα μέτρησης κινητής τηλεφωνίας, ένα SO -Called Semi -Station.

Οι προϋποθέσεις για την εισαγωγή των ζωνών Tempo 30 που χρησιμεύουν σε κατοικημένες περιοχές για την ηρεμία της κυκλοφορίας είναι σαφώς καθορισμένες. Επιτρέπονται σε αστικές περιοχές και δεν ισχύουν στην κύρια κίνηση, όπως εξηγείται stvo2go . Ο στόχος είναι μια σημαντική βελτίωση στην ποιότητα ζωής λόγω χαμηλότερου θορύβου και καυσαερίων. Επιπλέον, υπάρχουν μέτρα όπως η μείωση του δρόμου για την περαιτέρω μείωση της ταχύτητας και για την προσφορά πεζών και ποδηλάτων περισσότερη ασφάλεια.

Ρύθμιση παρακολούθησης ταχύτητας

Η οδική κυκλοφορία της περιοχής Prignitz έχει μέχρι στιγμής συγκρατηθεί, αφού δεν εκφράστηκε πρόσθετη ανάγκη για αυστηρότερα μέτρα από τη διοίκηση της πόλης ή το χωριό. Ο Huber επικαλείται να καταστήσει τη μέτρηση πιο ευέλικτη προκειμένου να καταστεί τα στοιχεία ελέγχου πιο αποτελεσματικά. Η ανησυχία της αύξησης της ασφάλειας της κυκλοφορίας και της προστασίας των πολιτών από τους κινδύνους είναι επομένως στο μέσο.

Η στοχοθετημένη παρακολούθηση της ταχύτητας είναι επίσης σημαντική επειδή τα πρόστιμα για ταραχές ταχύτητας σε ζώνες Tempo 30 ρυθμίζονται σύμφωνα με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας. Το adac Καταγράφει τα τέλη για την ταχύτητα να ξεπεράσει τις ζώνες αυτές, που μπορεί να κυμαίνεται μεταξύ 30 και έως 560 ευρώ. Επιπλέον, δημιουργείται ένα κίνητρο για να συμμορφωθεί με τους κανόνες.

Συνολικά, η περίπτωση του Kemnitz δείχνει ότι μια απομίμηση ταχύτητας πρέπει να ελέγχεται τακτικά και να ρυθμιστεί συνεχώς. Η ασφάλεια των χρηστών του δρόμου, ιδιαίτερα των πεζών και των ποδηλάτων, πρέπει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, ενώ η ποιότητα ζωής των κατοίκων προστατεύεται ταυτόχρονα.