Mürakaitse Kemnitzis: Kiiruspiirang 30 km/h peaks liiklust rahustama!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kemnitz on alates 2024. aasta juunist kehtestanud kiiruspiirangut 30 km/h, et parandada mürakaitset ja rahustada liiklust.

Kemnitz führt seit Juni 2024 ein Tempolimit von 30 km/h ein, um Lärmschutz zu verbessern und den Verkehr zu beruhigen.
Kemnitz on alates 2024. aasta juunist kehtestanud kiiruspiirangut 30 km/h, et parandada mürakaitset ja rahustada liiklust.

Mürakaitse Kemnitzis: Kiiruspiirang 30 km/h peaks liiklust rahustama!

Prignitzi linnaosa väikelinnas Kemnitzis kehtib alates 2024. aasta juunist kogu linnas kiiruspiirang 30 km/h. See kehtestati Pritzwalki linna taotlusel, et vähendada elanike mürasaastet. "Muudatus on juba paranemist toonud, kuid soovitud ideaalolukord on veel kaugel," selgitab linnapea Martin Huber. Regulaarne kiiruseületamine – Huberi sõnul ei pea uuest reeglist kinni 20% juhtidest – näitab, et vajadus tegutseda on endiselt olemas.

Kiirusepiirang ja liiklusohutus

See on eriti problemaatiline, kuna põllumajandussõidukid sõidavad sageli liiga kiiresti ja mürasaaste ei ole kontrolli all. Vaatamata kiiruse vähendamisele nõuab Huber pidevat kiiruse jälgimist. Prignitzi linnaosa pressiesindaja Gina Werthe kinnitab, et kiiruse kontrolle on ikka veel regulaarselt. Ajavahemikus 2024. aasta maist 2025. aasta maini avastati ja karistati Kemnitzi bussipeatuses 2440 kiiruseületamist. 2025. aasta märtsis oli kasutusel isegi mobiilne mõõtesüsteem, nn pooljaam.

Nõuded 30 km/h tsoonide kehtestamiseks, mis rahustavad liiklust elurajoonides, on selgelt määratletud. Need on linnapiirkondades lubatud ja ei kehti põhimaanteedel, nt STVO2Go selgitas. Eesmärk on elukvaliteeti oluliselt parandada madalama müra ja heitgaaside kaudu. Lisaks on meetmeid, nagu sõidutee kitsendamine, et veelgi vähendada kiirust ning pakkuda jalakäijatele ja jalgratturitele suuremat ohutust.

Kiiruse jõustamise reguleerimine

Prignitzi rajooni maanteeliiklusamet on seni tagasi hoidnud, kuna linnavalitsus ega küla ei ole väljendanud täiendavat vajadust rangemate meetmete järele. Huber pooldab mõõtmiskohtade paindlikumaks muutmist, et muuta kontrolli tõhusamaks. Seetõttu keskendutakse liiklusohutuse suurendamisele ja kodanike kaitsmisele ohtude eest.

Oluline on ka sihipärane kiiruse jälgimine, kuna trahvid kiiruseületamise eest 30 km/h tsoonides on reguleeritud vastavalt liikluseeskirjale. The ADAC loetleb neis tsoonides kiiruseületamise tasud, mis võivad ulatuda 30-st kuni 560 euroni. See loob täiendava stiimuli reeglitest kinnipidamiseks.

Üldiselt näitab Kemnitzi juhtum, et kiiruspiiranguid tuleb regulaarselt kontrollida ja pidevalt kohandada. Liiklejate, eriti jalakäijate ja jalgratturite ohutus peab olema esmatähtis, kaitstes samal ajal kohalike elanike elukvaliteeti.