Zajvédelem Kemnitzben: A 30 km/h-s sebességkorlátozás csillapítsa a forgalmat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Kemnitz 2024 júniusa óta 30 km/h-s sebességkorlátozást vezet be a zajvédelem javítása és a forgalom nyugodtabbá tétele érdekében.

Kemnitz führt seit Juni 2024 ein Tempolimit von 30 km/h ein, um Lärmschutz zu verbessern und den Verkehr zu beruhigen.
A Kemnitz 2024 júniusa óta 30 km/h-s sebességkorlátozást vezet be a zajvédelem javítása és a forgalom nyugodtabbá tétele érdekében.

Zajvédelem Kemnitzben: A 30 km/h-s sebességkorlátozás csillapítsa a forgalmat!

Kemnitzben, a Prignitz körzetben található kisvárosban 2024 júniusa óta az egész városban 30 km/h sebességkorlátozás van érvényben. Ezt Pritzwalk városának kérésére vezették be a lakosság zajszennyezésének csökkentése érdekében. „A változás már javulást hozott, de a kívánt ideális helyzet még messze van” – magyarázza Martin Huber polgármester. A rendszeres gyorshajtás – Huber szerint a sofőrök 20 százaléka nem tartja be az új szabályt – azt mutatja, hogy továbbra is intézkedésre van szükség.

Sebességkorlátozás és közlekedésbiztonság

Ez különösen problematikus, mivel a mezőgazdasági járművek gyakran túl gyorsan haladnak, és a zajszennyezés nem szabályozható. A sebességcsökkentés ellenére Huber állandó sebességfigyelést kér. Gina Werthe, a Prignitz körzet szóvivője megerősíti, hogy továbbra is rendszeres sebességellenőrzések vannak. 2024 májusa és 2025 májusa között 2440 sebességtúllépést észleltek és büntettek meg egy kemnitzi buszmegállóban. 2025 márciusában még mobil mérőrendszert, úgynevezett félállomást is használtak.

Egyértelműen meghatározottak a 30 km/h-s zónák bevezetésének követelményei, amelyek a lakóterületi forgalom csillapítását szolgálják. Városi területeken engedélyezettek, és nem vonatkoznak a főutakra, mint pl STVO2Go magyarázta. A cél az életminőség jelentős javítása az alacsonyabb zajszint és kipufogógázok révén. Ezen kívül vannak olyan intézkedések, mint az útpálya szűkítése a sebesség további csökkentése, valamint a gyalogosok és kerékpárosok nagyobb biztonsága érdekében.

Sebességérvényesítés szabályozása

A prignitzi járási közúti közlekedési hatóság eddig visszafogott, mivel a városvezetés vagy a község részéről nem hangzott el további igény a szigorúbb intézkedésekre. Huber támogatja a mérési helyek rugalmasabbá tételét az ellenőrzések hatékonyabbá tétele érdekében. A hangsúly tehát a közúti biztonság növelésén és a polgárok veszélyekkel szembeni védelmén van.

A célzott sebességfigyelés is fontos, hiszen a 30 km/h-s zónákban a gyorshajtásért kiszabható bírság a KRESZ-nek megfelelően van szabályozva. A ADAC felsorolja a gyorshajtási díjakat ezekben a zónákban, amelyek 30-tól akár 560 euróig terjedhetnek. Ez további ösztönzést teremt a szabályok betartására.

Összességében a Kemnitz-ügy azt mutatja, hogy a sebességhatárokat rendszeresen ellenőrizni kell és folyamatosan módosítani kell. Az úthasználók, különösen a gyalogosok és kerékpárosok biztonságának elsőrendű prioritást kell élveznie a helyi lakosok életminőségének védelme mellett.