Apsauga nuo triukšmo Kemnice: 30 km/h greičio apribojimas turėtų nuraminti eismą!

Apsauga nuo triukšmo Kemnice: 30 km/h greičio apribojimas turėtų nuraminti eismą!

Kemnico miestelyje, Prignitzo rajone, nuo 2024 m. birželio visame mieste galioja 30 km/h greičio apribojimas. Jis buvo įvestas Pritzwalk miesto prašymu, siekiant sumažinti triukšmo taršą gyventojams. „Pokyčiai jau atnešė patobulinimų, tačiau iki norimos idealios situacijos dar toli“, – aiškina meras Martinas Huberis. Reguliarus greičio viršijimas – pasak Huberio, 20 % vairuotojų nesilaiko naujos taisyklės – rodo, kad vis dar reikia imtis veiksmų.

Greičio apribojimas ir eismo saugumas

Tai ypač problematiška, nes žemės ūkio transporto priemonės dažnai važiuoja per greitai, o triukšmo tarša negali būti kontroliuojama. Nepaisant greičio mažinimo, Huber reikalauja nuolatinio greičio stebėjimo. Prignitzo rajono atstovė Gina Werthe patvirtina, kad vis dar vyksta reguliarūs greičio patikrinimai. Nuo 2024 m. gegužės iki 2025 m. gegužės mėnesio autobusų stotelėje Kemnico mieste buvo nustatyta ir nubausta 2 440 greičio viršijimo atvejų. 2025 metų kovą net buvo naudojama mobili matavimo sistema, vadinamoji pusstotis.

Aiškiai apibrėžti 30 km/h zonų įvedimo reikalavimai, kuriais siekiama raminti eismą gyvenamuosiuose rajonuose. Jie leidžiami miesto teritorijose ir netaikomi pagrindiniams keliams, pvz STVO2Go paaiškino. Siekiama žymiai pagerinti gyvenimo kokybę dėl mažesnio triukšmo ir išmetamųjų dujų kiekio. Be to, yra tokių priemonių, kaip važiuojamosios dalies susiaurinimas, siekiant dar labiau sumažinti greitį ir užtikrinti didesnį pėstiesiems bei dviratininkams saugumą.

Greičio vykdymo reglamentavimas

Prignico rajono kelių eismo tarnyba kol kas susilaikė, nes miesto administracija ar kaimas nepareiškė jokio papildomo griežtesnių priemonių poreikio. Huber pasisako už tai, kad matavimo vietos būtų lankstesnės, kad kontrolė būtų veiksmingesnė. Todėl pagrindinis dėmesys skiriamas kelių eismo saugumo didinimui ir piliečių apsaugai nuo pavojų.

Svarbus ir kryptingas greičio stebėjimas, nes baudos už greičio viršijimą 30 km/h zonose reglamentuojamos pagal kelių eismo taisykles. The ADAC išvardijami šiose zonose taikomi mokesčiai už greičio viršijimą, kurie gali siekti nuo 30 iki 560 eurų. Tai sukuria papildomą paskatą laikytis taisyklių.

Apskritai Kemnitz atvejis rodo, kad greičio apribojimai turi būti reguliariai tikrinami ir nuolat koreguojami. Eismo dalyvių, ypač pėsčiųjų ir dviratininkų, saugumas turi būti svarbiausias prioritetas, kartu išsaugant vietos gyventojų gyvenimo kokybę.