Aizsardzība pret troksni Kemnicā: ātruma ierobežojumam 30 km/h vajadzētu nomierināt satiksmi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kemnica kopš 2024. gada jūnija ieviesa ātruma ierobežojumu 30 km/h, lai uzlabotu aizsardzību pret troksni un nomierinātu satiksmi.

Kemnitz führt seit Juni 2024 ein Tempolimit von 30 km/h ein, um Lärmschutz zu verbessern und den Verkehr zu beruhigen.
Kemnica kopš 2024. gada jūnija ieviesa ātruma ierobežojumu 30 km/h, lai uzlabotu aizsardzību pret troksni un nomierinātu satiksmi.

Aizsardzība pret troksni Kemnicā: ātruma ierobežojumam 30 km/h vajadzētu nomierināt satiksmi!

Kemnicā, mazā pilsētā Prignicas rajonā, kopš 2024. gada jūnija visā pilsētā ir ātruma ierobežojums 30 km/h. Tas tika ieviests pēc Pricvolkas pilsētas lūguma, lai samazinātu trokšņa piesārņojumu iedzīvotājiem. "Izmaiņas jau ir radījušas uzlabojumus, taču vēlamā ideālā situācija vēl ir tālu," skaidro mērs Martins Hūbers. Regulārā ātruma pārsniegšana - pēc Hūbera teiktā, 20% autovadītāju neievēro jauno noteikumu - liecina, ka joprojām ir jārīkojas.

Ātruma ierobežojums un satiksmes drošība

Tas ir īpaši problemātiski, jo lauksaimniecības transportlīdzekļi bieži brauc pārāk ātri un trokšņa piesārņojumu nevar kontrolēt. Neskatoties uz ātruma samazināšanu, Hubers aicina veikt pastāvīgu ātruma uzraudzību. Prinnicas apgabala pārstāve Džīna Verte apstiprina, ka joprojām notiek regulāras ātruma pārbaudes. Laikā no 2024. gada maija līdz 2025. gada maijam autobusu pieturā Kemnicā tika konstatēti un sodīti 2440 ātruma pārkāpumi. 2025. gada martā pat tika izmantota mobilā mērīšanas sistēma, tā sauktā pusstacija.

Ir skaidri noteiktas prasības 30 km/h zonu ieviešanai, kas kalpo satiksmes nomierināšanai dzīvojamos rajonos. Tie ir atļauti pilsētu teritorijās un neattiecas uz galvenajiem ceļiem, piemēram STVO2Go paskaidroja. Mērķis ir ievērojami uzlabot dzīves kvalitāti, samazinot trokšņa līmeni un izplūdes gāzes. Turklāt ir paredzēti tādi pasākumi kā brauktuves sašaurināšana, lai vēl vairāk samazinātu ātrumu un piedāvātu gājējiem un velosipēdistiem lielāku drošību.

Ātruma izpildes regulējums

Prignicas rajona ceļu satiksmes pārvalde līdz šim ir atturējusies, jo pilsētas administrācija vai ciemats nav izteikuši papildu nepieciešamību pēc stingrākiem pasākumiem. Hubers atbalsta mērīšanas vietu elastīgāku padarīšanu, lai kontroles būtu efektīvākas. Tāpēc galvenā uzmanība tiek pievērsta satiksmes drošības palielināšanai un iedzīvotāju aizsardzībai no briesmām.

Svarīga ir arī mērķtiecīga ātruma uzraudzība, jo sodi par ātruma pārsniegšanu 30 km/h zonās tiek regulēti atbilstoši ceļu satiksmes noteikumiem. The ADAC uzskaitītas maksas par ātruma pārsniegšanu šajās zonās, kas var būt no 30 līdz pat 560 eiro. Tas rada papildu stimulu ievērot noteikumus.

Kopumā Kemnica gadījums parāda, ka ātruma ierobežojumi ir regulāri jāpārbauda un pastāvīgi jāpielāgo. Ceļu satiksmes dalībnieku, jo īpaši gājēju un velosipēdistu, drošībai ir jābūt galvenajai prioritātei, vienlaikus aizsargājot vietējo iedzīvotāju dzīves kvalitāti.