Ochrona przed hałasem w Kemnitz: ograniczenie prędkości do 30 km/h powinno uspokoić ruch!

Ochrona przed hałasem w Kemnitz: ograniczenie prędkości do 30 km/h powinno uspokoić ruch!

W Kemnitz, małym miasteczku w powiecie Prignitz, od czerwca 2024 r. w całym mieście obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Wprowadzono je na wniosek miasta Pritzwalk, aby zmniejszyć uciążliwość hałasu dla mieszkańców. „Zmiana przyniosła już poprawę, ale do pożądanej idealnej sytuacji jest jeszcze daleko” – wyjaśnia burmistrz Martin Huber. Regularne przekraczanie prędkości – zdaniem Hubera 20% kierowców nie przestrzega nowego przepisu – pokazuje, że nadal potrzebne są działania.

Ograniczenie prędkości i bezpieczeństwo ruchu drogowego

Jest to szczególnie problematyczne, ponieważ pojazdy rolnicze często jeżdżą zbyt szybko i nie można kontrolować poziomu hałasu. Pomimo ograniczeń prędkości Huber apeluje o stały monitoring prędkości. Gina Werthe, rzeczniczka powiatu Prignitz, potwierdza, że ​​nadal regularnie przeprowadzane są kontrole prędkości. Między majem 2024 r. a majem 2025 r. na przystanku autobusowym w Kemnitz wykryto i ukarano 2440 wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości. W marcu 2025 roku funkcjonował już nawet mobilny system pomiarowy, tzw. półstacja.

Jasno określono wymagania dotyczące wprowadzenia stref 30 km/h, które mają służyć uspokojeniu ruchu na terenach zabudowanych. Są one dozwolone na obszarach miejskich i nie dotyczą głównych dróg, np STVO2Go wyjaśnione. Celem jest znaczna poprawa jakości życia poprzez zmniejszenie hałasu i spalin. Ponadto wprowadzono środki takie jak zwężenie jezdni w celu dalszego ograniczenia prędkości i zapewnienia pieszym i rowerzystom większego bezpieczeństwa.

Rozporządzenie w sprawie egzekwowania prędkości

Zarząd ruchu drogowego powiatu Prignitz dotychczas wstrzymywał się z tym, ponieważ władze miasta ani gmina nie wyraziły żadnej dodatkowej potrzeby wprowadzenia bardziej rygorystycznych środków. Huber opowiada się za uelastycznieniem lokalizacji pomiarów, aby kontrole były skuteczniejsze. Nacisk położony jest zatem na zwiększenie bezpieczeństwa na drogach i ochronę obywateli przed niebezpieczeństwami.

Ważny jest także ukierunkowany monitoring prędkości, gdyż kary za przekroczenie prędkości w strefie 30 km/h regulowane są zgodnie z przepisami ruchu drogowego. The ADAC podaje opłaty za przekroczenie prędkości w tych strefach, które mogą wynosić od 30 do nawet 560 euro. Stwarza to dodatkową zachętę do przestrzegania zasad.

Ogólnie rzecz biorąc, sprawa Kemnitz pokazuje, że ograniczenia prędkości należy regularnie sprawdzać i stale dostosowywać. Bezpieczeństwo użytkowników dróg, w szczególności pieszych i rowerzystów, musi być najwyższym priorytetem, chroniąc jednocześnie jakość życia lokalnych mieszkańców.