Ochrona hałasu w Kemnitz: Tempo 30 ma uspokoić ruch!

Kemnitz führt seit Juni 2024 ein Tempolimit von 30 km/h ein, um Lärmschutz zu verbessern und den Verkehr zu beruhigen.
Kemnitz wprowadził ograniczenie prędkości 30 km/h od czerwca 2024 r. W celu poprawy ochrony hałasu i uspokojenia ruchu. (Symbolbild/NAG)

Ochrona hałasu w Kemnitz: Tempo 30 ma uspokoić ruch!

Kemnitz, Deutschland - W Kemnitz, małym miasteczku w dzielnicy Prignitz, było ograniczeniem prędkości 30 km/h w całym przejściu od czerwca 2024 r. „Zmiana już przyniosła ulepszenia, ale pożądany idealny stan jest nadal daleko” - wyjaśnia burmistrz Martin Huber. Regularna prędkość - według Hubera, 20% kierowców nie przestrzega nowej zasady - pokazuje, że nadal istnieje potrzeba działania.

Ograniczenie prędkości i bezpieczeństwo ruchu

Jest to szczególnie problematyczne, ponieważ pojazdy rolne często jeżdżą zbyt szybko, a zanieczyszczenie hałasu nie jest pod kontrolą. Pomimo redukcji prędkości Huber wzywa do stałego monitorowania prędkości. Gina Werthe, rzeczniczka dzielnicy Prignitz, potwierdza, że ​​nadal istnieją regularne sterowanie prędkością. Między maja 2024 r. Do maja 2025 r. Znaleziono 2440 przepełnionych prędkości i ukaranych na przystanek autobusowy w Kemnitz. W marcu 2025 r. Był nawet mobilny system pomiarowy, SO -SOLED SEMI -STATION.

Wymagania wstępne do wprowadzenia stref tempa 30, które służą w obszarach mieszkalnych do uspokajania ruchu, są wyraźnie zdefiniowane. Są one dozwolone na obszarach miejskich i nie mają zastosowania na głównym ruchu, jak wyjaśniono stvo2go . Celem jest znaczna poprawa jakości życia z powodu niższych hałasu i gazów spalin. Ponadto istnieją środki, takie jak zwężenie drogi w celu dalszego zmniejszenia prędkości i oferowania pieszych i rowerzystów większego bezpieczeństwa.

Regulacja monitorowania prędkości

Urząd ds. Ruchu drogowego w dystrykcie Prignitz został do tej pory powstrzymywany, ponieważ administracja miasta ani wioska nie wyrażono dodatkowej potrzeby surowszych środków. Huber błaga o uczynienie pomiaru bardziej elastycznym w celu zwiększenia skuteczności kontroli. Obawy związane z zwiększeniem bezpieczeństwa ruchu i ochrony obywateli przed zagrożeniami jest zatem na medium.

Ukierunkowane monitorowanie prędkości jest również ważne, ponieważ grzywny za zamieszki prędkości w strefach tempa 30 są regulowane zgodnie z przepisami ruchu drogowego. ADAC wymienia opłaty za przekroczenie prędkości w tych strefach, które mogą wahać się między 30 a do 560 euro. Ponadto powstaje zachęta do przestrzegania zasad.

Ogólnie rzecz biorąc, przypadek Kemnitz pokazuje, że imitacja prędkości musi być regularnie sprawdzana i ciągle dostosowywana. Bezpieczeństwo użytkowników dróg, w szczególności pieszych i rowerzystów, musi być najwyższym priorytetem, podczas gdy jakość życia mieszkańców jest chroniona w tym samym czasie.

Details
OrtKemnitz, Deutschland
Quellen