Protecție împotriva zgomotului în Kemnitz: Limita de viteză de 30 km/h ar trebui să calmeze traficul!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kemnitz a introdus o limită de viteză de 30 km/h din iunie 2024 pentru a îmbunătăți protecția împotriva zgomotului și a calma traficul.

Kemnitz führt seit Juni 2024 ein Tempolimit von 30 km/h ein, um Lärmschutz zu verbessern und den Verkehr zu beruhigen.
Kemnitz a introdus o limită de viteză de 30 km/h din iunie 2024 pentru a îmbunătăți protecția împotriva zgomotului și a calma traficul.

Protecție împotriva zgomotului în Kemnitz: Limita de viteză de 30 km/h ar trebui să calmeze traficul!

În Kemnitz, un orășel din cartierul Prignitz, există o limită de viteză de 30 km/h pe întreg orașul din iunie 2024. Aceasta a fost introdusă la solicitarea orașului Pritzwalk pentru a reduce poluarea fonică a locuitorilor. „Schimbarea a adus deja îmbunătățiri, dar situația ideală dorită este încă departe”, explică primarul Martin Huber. Viteza obișnuită - conform lui Huber, 20% dintre șoferi nu respectă noua regulă - arată că mai este nevoie de acțiune.

Limita de viteza si siguranta traficului

Acest lucru este deosebit de problematic deoarece vehiculele agricole circulă adesea prea repede și poluarea fonică nu poate fi controlată. În ciuda reducerilor de viteză, Huber solicită monitorizarea permanentă a vitezei. Gina Werthe, purtătoarea de cuvânt a raionului Prignitz, confirmă că încă mai sunt controale regulate de viteză. Între mai 2024 și mai 2025, 2.440 de încălcări ale vitezei de viteză au fost detectate și pedepsite la o stație de autobuz din Kemnitz. În martie 2025, un sistem mobil de măsurare, o așa-numită semistație, era chiar în uz.

Cerințele pentru introducerea zonelor de 30 km/h, care servesc la calmarea traficului în zonele rezidențiale, sunt clar definite. Sunt permise în zonele urbane și nu se aplică drumurilor principale, cum ar fi SVO2Go explicat. Scopul este de a îmbunătăți semnificativ calitatea vieții printr-un zgomot mai mic și gaze de eșapament. În plus, există măsuri precum îngustarea carosabilului pentru a reduce și mai mult viteza și pentru a oferi pietonilor și bicicliștilor mai multă siguranță.

Regulamentul de aplicare a vitezei

Autoritatea de circulație rutieră Prignitz s-a oprit până acum, deoarece administrația orașului sau satul nu au exprimat nevoi suplimentare de măsuri mai stricte. Huber pledează pentru flexibilizarea locațiilor de măsurare pentru a face controalele mai eficiente. Prin urmare, accentul se pune pe creșterea siguranței rutiere și pe protejarea cetățenilor de pericole.

Monitorizarea direcționată a vitezei este, de asemenea, importantă, întrucât amenzile pentru depășirea vitezei în zonele de 30 km/h sunt reglementate în conformitate cu regulile de circulație rutieră. The ADAC enumeră taxele de viteză în aceste zone, care pot varia de la 30 la până la 560 de euro. Acest lucru creează un stimulent suplimentar pentru a respecta regulile.

În general, cazul Kemnitz arată că limitele de viteză trebuie verificate în mod regulat și ajustate continuu. Siguranța utilizatorilor drumurilor, în special a pietonilor și a bicicliștilor, trebuie să fie o prioritate de top, protejând în același timp calitatea vieții locuitorilor locali.