Ochrana pred hlukom v Kemnitzi: Obmedzenie rýchlosti na 30 km/h by malo upokojiť premávku!
Kemnitz od júna 2024 zavádza obmedzenie rýchlosti na 30 km/h s cieľom zlepšiť ochranu pred hlukom a upokojiť dopravu.

Ochrana pred hlukom v Kemnitzi: Obmedzenie rýchlosti na 30 km/h by malo upokojiť premávku!
V Kemnitzi, malom meste v okrese Prignitz, platí obmedzenie rýchlosti na 30 km/h na celé mesto od júna 2024. Toto obmedzenie bolo zavedené na žiadosť mesta Pritzwalk s cieľom znížiť hluk pre obyvateľov. „Zmena už priniesla zlepšenia, no do želaného ideálneho stavu je ešte ďaleko,“ vysvetľuje primátor Martin Huber. Pravidelné prekračovanie rýchlosti – podľa Hubera 20 % vodičov nedodržiava nové pravidlo – ukazuje, že je stále potrebné konať.
Obmedzenie rýchlosti a bezpečnosť premávky
To je obzvlášť problematické, pretože poľnohospodárske vozidlá často jazdia príliš rýchlo a hluk sa nedá kontrolovať. Napriek znižovaniu rýchlosti Huber požaduje trvalé monitorovanie rýchlosti. Gina Werthe, hovorkyňa okresu Prignitz, potvrdzuje, že stále prebiehajú pravidelné kontroly rýchlosti. Od mája 2024 do mája 2025 bolo na autobusovej zastávke v Kemnitzi zistených a potrestaných 2 440 prekročení rýchlosti. V marci 2025 bol dokonca v prevádzke mobilný merací systém, takzvaná polostanica.
Požiadavky na zavedenie 30 km/h zón, ktoré slúžia na upokojenie dopravy v obytných zónach, sú jasne definované. Sú povolené v intraviláne a neplatia pre hlavné cesty, ako napr STVO2Go vysvetlil. Cieľom je výrazne zlepšiť kvalitu života prostredníctvom nižšej hlučnosti a výfukových plynov. Okrem toho existujú opatrenia ako zúženie vozovky s cieľom ešte viac znížiť rýchlosť a ponúknuť chodcom a cyklistom väčšiu bezpečnosť.
Regulácia dodržiavania rýchlosti
Okresný úrad cestnej premávky v Prignitz sa zatiaľ drží späť, keďže zo strany vedenia mesta ani obce nevyjadrila dodatočnú potrebu prísnejších opatrení. Huber sa zasadzuje za to, aby boli miesta merania flexibilnejšie, aby boli kontroly efektívnejšie. Dôraz sa preto kladie na zvýšenie bezpečnosti na cestách a ochranu občanov pred nebezpečenstvom.
Dôležité je aj cielené sledovanie rýchlosti, keďže pokuty za prekročenie rýchlosti v zónach 30 km/h sú upravené v zmysle pravidiel cestnej premávky. The ADAC uvádza poplatky za rýchlosť v týchto zónach, ktoré sa môžu pohybovať od 30 do 560 eur. To vytvára ďalší stimul na dodržiavanie pravidiel.
Prípad Kemnitz celkovo ukazuje, že rýchlostné limity treba pravidelne kontrolovať a neustále upravovať. Bezpečnosť účastníkov cestnej premávky, najmä chodcov a cyklistov, musí byť najvyššou prioritou pri ochrane kvality života miestnych obyvateľov.