Ochrana hluku v Kemnitz: Tempo 30 má upokojiť premávku!

Kemnitz führt seit Juni 2024 ein Tempolimit von 30 km/h ein, um Lärmschutz zu verbessern und den Verkehr zu beruhigen.
Spoločnosť Kemnitz zaviedla od júna 2024 rýchlostný limit 30 km/h, aby sa zlepšila ochrana hluku a upokojila premávku. (Symbolbild/NAG)

Ochrana hluku v Kemnitz: Tempo 30 má upokojiť premávku!

Kemnitz, Deutschland - v Kemnitz, malé mesto v okrese Prignitz, bolo rýchlostným limitom 30 km/h pri celej pasáži od júna 2024. Na žiadosť mesta Pritzwalk sa to zaviedlo na zníženie znečistenia hluku pre obyvateľov. „Táto zmena už priniesla vylepšenia, ale požadovaný ideálny stav je stále ďaleko,“ vysvetľuje starosta Martin Huber. Pravidelná rýchlosť - podľa Hubera, 20% vodičov nedodržiava nové pravidlo - ukazuje, že stále existuje potreba akcie.

Rýchlostný limit a bezpečnosť dopravy

Je to obzvlášť problematické, pretože poľnohospodárske vozidlá často jazdia príliš rýchlo a znečistenie hlukom nie je pod kontrolou. Napriek zníženiu rýchlosti Huber požaduje monitorovanie trvalej rýchlosti. Gina Werthe, hovorkyňa okresu Priignitz, potvrdzuje, že stále existujú pravidelné ovládacie prvky rýchlosti. V období od mája 2024 do mája 2025 bolo nájdených 2440 prekročení rýchlosti a potrestaných na autobusovej zastávke v Kemnitz. V marci 2025 existoval dokonca aj mobilný merací systém, tzv.

Predpoklady na zavedenie zón Tempo 30, ktoré slúžia v obytných oblastiach na upokojenie dopravy, sú jasne definované. Sú prípustné v mestských oblastiach a nie sú použiteľné na hlavnú premávku, ako je vysvetlené stvO2go . Cieľom je významné zlepšenie kvality života v dôsledku nižšieho hluku a výfukových plynov. Okrem toho existujú opatrenia, ako napríklad zúženie cesty na ďalšie zníženie rýchlosti a ponúknuť chodcom a cyklistom väčšiu bezpečnosť.

Regulácia monitorovania rýchlosti

Úrad pre cestnú premávku v okrese Prignitz bol doteraz zadržaný, pretože mestská správa alebo dedina vyjadrili žiadne ďalšie potreby prísnejších opatrení. Huber prosí, aby sa meranie stal flexibilnejším, aby boli ovládacie prvky efektívnejšie. Obavy zo zvýšenia bezpečnosti dopravy a ochrany občanov pred nebezpečenstvami sú preto v médiu.

Monitorovanie cielenej rýchlosti je tiež dôležité, pretože pokuty za rýchlostné nepokoje v zónach Tempo 30 sú regulované podľa predpisov o cestnej premávke. ADAC Zoznam poplatkov za prekročenie rýchlosti v týchto zónach, ktoré sa môžu pohybovať medzi 30 a 560 EUR. Okrem toho sa vytvorí stimul, ktorý dodržiava pravidlá.

Celkovo prípad Kemnitz ukazuje, že napodobňovanie rýchlosti sa musí pravidelne kontrolovať a neustále upravovať. Bezpečnosť cestných používateľov, najmä chodcov a cyklistov, musí byť najvyššou prioritou, zatiaľ čo kvalita života obyvateľov je súčasne chránená.

Details
OrtKemnitz, Deutschland
Quellen