凯姆尼茨的噪音保护：限速 30 公里/小时应该可以平静交通！

凯姆尼茨的噪音保护：限速 30 公里/小时应该可以平静交通！

在普里尼茨区的小镇凯姆尼茨，自 2024 年 6 月起，整个城镇的车速限制为 30 公里/小时。这是应普里茨沃克市的要求推出的，目的是减少居民的噪音污染。 “变化已经带来了改善，但距离理想的情况还有很长的路要走，”市长马丁·胡贝尔 (Martin Huber) 解释道。经常超速——根据 Huber 的说法，20% 的司机不遵守新规则——表明仍然需要采取行动。

限速与交通安全

这是一个特别成问题的问题，因为农用车辆经常行驶速度过快，并且噪音污染无法控制。尽管速度有所降低，胡贝尔仍呼吁进行永久性速度监控。普里尼茨区发言人吉娜·沃特 (Gina Werthe) 证实，仍会定期进行速度检查。 2024年5月至2025年5月期间，凯姆尼茨的一个公交车站共发现并处罚了2,440起超速违规行为。 2025 年 3 月，一种移动测量系统，即所谓的半站，甚至投入使用。

明确规定了设立 30 公里/小时限速区的要求，以稳定居民区的交通。它们在城市地区是允许的，但不适用于主要道路，例如 STVO2Go 解释道。目的是通过降低噪音和废气来显着提高生活质量。此外，还有缩小道路等措施，进一步降低车速，为行人和骑自行车的人提供更多安全。

超速执法规定

普里尼茨区道路交通管理局迄今为止尚未采取行动，因为市政府或村庄没有表示需要采取更严格的措施。 Huber主张使测量位置更加灵活，以使控制更加有效。因此，重点是提高道路安全并保护公民免受危险。

有针对性的速度监控也很重要，因为在 30 公里/小时区域内超速行驶的罚款将根据道路交通法规进行规定。这 阿达克 列出了这些区域的超速收费，范围从 30 欧元到 560 欧元不等。这创造了遵守规则的额外动力。

总体而言，凯姆尼茨案例表明，必须定期检查并不断调整速度限制。在保护当地居民的生活质量的同时，必须将道路使用者，特别是行人和骑自行车者的安全放在首位。