Új jelzőárbocok Wittenbergében: helikopterek használatban!

Új jelzőárbocok Wittenbergében: helikopterek használatban!

Manapság rengeteg munka folyik a wittenbergi pályaudvar környékén. A DB InfraGO irányításával egy helikopter mintegy 30 új jelzőárboc építését támogatja, amelyeket helikopterrel szállítanak a Bad Wilsnacker Straße egyik raktárából. Ez nemcsak logisztikai kihívás, hanem az állomás átfogó felújításának intézkedése is Északi Futár jelentették.

A munka egynapos késéssel indult a sűrű hamburgi köd miatt, de Julian Fassing projektmenedzser biztosítja, hogy a menetrend betartható. A jelzések megújítása egy nagyobb felújítás része, amelynek része egy új peron és két további vágány is. Emellett számos kapcsoló is megújul, ami jelentősen növeli a működés kapacitását és biztonságát.

Jövőbiztos vasúti rendszer

Miért olyan fontos ez a megújulás? A Hamburg és Berlin közötti vasúti összeköttetés nemcsak 278 kilométer hosszú, hanem a német és európai vasúti közlekedés kulcsfontosságú eleme is. Naponta mintegy 110 távolsági vonat, 270 regionális vonat és 90 tehervonat használja az útvonalat, ami összesen mintegy 470 vonatnak felel meg. német vasút. A nagy terhelés miatt 2025 augusztusától 2026 áprilisáig kiterjedt munkákat végeznek a nyomvonalon, nemcsak a vágányok, hanem a jelző- és biztonságtechnika is megújul.

A 28 közlekedési állomást is magába foglaló általános felújítás részeként becslések szerint 165 kilométernyi vágányt kell kicserélni. Emellett 249 új kapcsolót szerelnek be, és a felsővezetéken is szorgalmasan folyik a munka. Hat új átadási pont célja a műveletek stabilitásának és rugalmasságának növelése. Ezek az intézkedések biztosítják, hogy az infrastruktúra alkalmas maradjon a jövőben is.

Fejlesztések mindenkinek

Valamennyi építkezésen a környezetet is figyelembe veszik: a 2025 októberében kezdődő növényzeti munkálatok célja, hogy kordában tartsák az útvonalon lévő fákat – ne legyenek magasabbak, mint a vágányok távolsága. Ez azt jelenti, hogy az útvonal nemcsak biztonságos marad, hanem ökológiailag is kompatibilis. DB Engineering Consulting hangsúlyozza, hogy az általános felújítás célja az infrastruktúra fenntartható fejlesztése.

Emellett a lezárások során a vasútállomásokat is felújítják, ami többek között az akadálymentes infrastruktúra fejlesztését is jelenti. A teljes felújítási folyamat 2030-ig fontos a vasúti infrastruktúra fenntartható megerősítése és az utazási minőség javítása érdekében. Minél gyorsabban közlekednek a vonatok, annál több utast tudunk fogadni – ez jó üzlet a Deutsche Bahnnak és a környezetnek.

Mindezekkel az intézkedésekkel a wittenbergi vasútállomás nemcsak biztonságosabb, hanem modernebb is lesz. Ezzel egy kicsit jövőbiztosabb lesz a vasút a régióban.