Nové signálne stožiare pre Wittenberge: vrtuľníky v prevádzke!

Nové signálne stožiare pre Wittenberge: vrtuľníky v prevádzke!

Okolo vlakovej stanice Wittenberg je v týchto dňoch veľa prác. Pod vedením DB InfraGO vrtuľník podporuje výstavbu približne 30 nových signálnych stožiarov, ktoré sa vrtuľníkom prepravujú zo skladu na Bad Wilsnacker Straße. Ide nielen o logistickú výzvu, ale aj o opatrenie na komplexnú obnovu stanice Severný kuriér nahlásené.

Práce začali s jednodňovým oneskorením pre hustú hmlu v Hamburgu, ale projektový manažér Julian Fassing ubezpečuje, že harmonogram sa dá dodržať. Obnova návestidiel je súčasťou väčšej rekonštrukcie, ktorá zahŕňa aj nové nástupište a dve ďalšie koľaje. Okrem toho budú obnovené početné výhybky, ktoré výrazne zvýšia kapacitu a bezpečnosť prevádzky.

Železničný systém pripravený na budúcnosť

Prečo je táto obnova taká dôležitá? Železničné spojenie medzi Hamburgom a Berlínom má nielen 278 kilometrov, ale je aj kľúčovým kusom nemeckej a európskej železničnej dopravy. Trasu denne prejde okolo 110 diaľkových vlakov, 270 regionálnych vlakov a 90 nákladných vlakov, čo zodpovedá celkovému počtu okolo 470 vlakov. nemecká železnica. Z dôvodu vysokej záťaže budú na trase prebiehať rozsiahle práce od augusta 2025 do apríla 2026. Obnovené budú nielen trate, ale aj zabezpečovacia a zabezpečovacia technika.

V rámci tejto generálnej obnovy, ktorá zahŕňa aj 28 dopravných staníc, treba vymeniť odhadom 165 kilometrov trate. Okrem toho sa montuje 249 nových výhybiek a pilne sa pracuje aj na trolejovom vedení. Šesť nových prestupných bodov má zvýšiť stabilitu a flexibilitu prevádzky. Tieto opatrenia zabezpečujú, že infraštruktúra zostane vhodná aj do budúcnosti.

Vylepšenia pre každého

Všetky staveniská zohľadňujú aj životné prostredie: vegetačné práce, ktoré sa začnú v októbri 2025, majú udržať stromy na trase pod kontrolou – nemali by byť vyššie ako vzdialenosť od koľají. To znamená, že trasa zostáva nielen bezpečná, ale aj ekologicky kompatibilná. DB Engineering Consulting zdôrazňuje, že všeobecná renovácia je zameraná na udržateľné zlepšenie infraštruktúry.

Okrem toho budú počas výluk zrekonštruované aj vlakové stanice, čím sa okrem iného zlepší aj bezbariérová infraštruktúra. Celý proces obnovy do roku 2030 je dôležitý pre udržateľné posilnenie železničnej infraštruktúry a zvýšenie kvality cestovania. Čím rýchlejšie vlaky jazdia, tým viac cestujúcich môžeme privítať – to je dobrý biznis pre Deutsche Bahn a životné prostredie.

So všetkými týmito opatreniami bude železničná stanica Wittenberg nielen bezpečnejšia, ale aj modernejšia. Vďaka tomu bude železnica v regióne o niečo odolnejšia do budúcnosti.