Prevozniki v skrbi: Zaprtje železnice v Berlin sili dolge potovalne čase!

Prevozniki v skrbi: Zaprtje železnice v Berlin sili dolge potovalne čase!

Prignitz, Deutschland - Trajnostna mobilnost ali povečanje obremenitve s prebivalci? Vprašanje, ki trenutno obravnava veliko Nemcev. Še posebej vpliva železniški promet med Berlinom in Hamburgom. Od avgusta bo Re8 od Wittenbergea do Berlina ustavljen devet mesecev. Ta ukrep je del celovite prenove poti in že zagotavlja zadevne soočene s prevozniki. Miriam Thiel-alberts expresses her concerns and Napovedujejo dolge delovne dni za potnike, ki jih potegne dolžino s prometom železniškega nadomestnega prometa.

Prometni promet železniškega prometa, ki preusmeri potnike iz vlakov v avtobuse, bo bistveno podaljšal čas potovanja. Potovanje iz Tsarenthina v Spandau je trenutno približno 1,5 ure, vendar mora nadomestni promet pričakovati potnike s časom potovanja približno 3 ure in 4 minute. "To preprosto ni smiselno," pravi Thiel-Alberts. Hkrati Prignitz-Express RE6 ne ponuja nobenega pomembnega varčevanja in številni prevozniki se soočajo z izbiro, ali preklopijo na avtomobil, kar pomeni tudi stroške in težave v prometu.

prometna obremenitev ali prilagodljiva domača pisarna?

Negotovost o tem, ali je prehod na zasebno vozilo prava odločitev. Ker mora avtomobilski izlet pričakovati dodaten promet, bi lahko razmere še naprej poslabšale številne prevoznike, ki se želijo izogniti železniškemu nadomestnemu prometu. Thiel-Alberts se je že obrnil na Deutscheja Bahna, ki zagotavlja, da pomisleki prizadetih jemljejo resno in da bi pokazali razumevanje za skrbi.

Drug vidik, ki v tej razpravi ne bi smeli biti neopaženi, je pravni okvir. V skladu s wdr so uporabniki vozovnic v Nemčiji upravičeni do odškodnine 1,50 evra v zamudah ali usposabljanju. Vendar ta uredba velja samo za zamude pri lokalnem prometu, medtem ko v primeru zamenjave železnic ni zagotovljeno nadomestilo, kar bi tudi frustriralo številne potnike.

Pomanjkanje kvalificiranih delavcev na dolge načine?

Druga težava že pritegne nekaj izmenjav delavcev, ki zaradi daljšega nihala premislijo o svojih delovnih mestih. "Ne more biti, da morajo ljudje tako dolgo potovati po svojem delu," pravi Thiel-Alberts. Politična odločitev in ravnanje s prometnim prometom med gradbenimi deli sta neprimerna. Možnost dolgih delovnih dni lahko mnogi pozivajo, naj bodisi spremenijo podjetje bodisi prehod v domačo pisarno, če je le mogoče.

Če nameravate potovati v tem burnem času, se morate zanašati na različne tehnične možnosti, da boste vedno obveščeni. deutsche bahn na svojem spletnem mestu ne ponuja samo trenutnih časovnic, ampak tudi ponuja informacije o zapiranju poti in zamudah prek vaše aplikacije DB Navigator ali socialnih medijev.

V času, ko je mobilnost bistvenega pomena za številne ljudi, prihajajoče železniško zapiranje predstavlja velik izziv. Kako izgleda prihodnost potovanja v regiji in ali se slišijo želje potnikov.