Carril bici B5 entre Perleberg y Kleinow: ¡renovación finalizada con éxito!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Reapertura del carril bici B5 en Prignitz entre Perleberg y Kleinow tras una renovación: detalles de la medida y costes.

Radweg B5 in Prignitz zwischen Perleberg und Kleinow nach Sanierung wieder freigegeben – Details zur Maßnahme und Kosten.
Reapertura del carril bici B5 en Prignitz entre Perleberg y Kleinow tras una renovación: detalles de la medida y costes.

Carril bici B5 entre Perleberg y Kleinow: ¡renovación finalizada con éxito!

El carril bici de la B5 entre Perleberg y Kleinow/Uenze ha sido reabierto tras una importante renovación. Los trabajos, que duraron unos tres meses, comenzaron a principios de agosto y ya han concluido con éxito. La renovación fue necesaria porque el carril bici presentaba daños importantes, incluidas grietas longitudinales y transversales, bordes rotos, así como daños causados ​​por raíces de árboles y una superficie de asfalto muy desgastada. Además, el espesor del carril bici ya no cumplía con los requisitos actuales para carriles bici resistentes a las heladas. Mensajero del Norte informó.

La renovación se llevó a cabo como medida piloto mediante un proceso interno de reciclaje en frío que ahorra recursos. La superestructura bituminosa y parte de la capa subyacente se fresaron sin aglutinante. El material fresado se preparó in situ en una planta mezcladora móvil y luego se volvió a colocar con una extendedora asfáltica, se selló y se le proporcionó una nueva capa superficial de asfalto. El objetivo de este enfoque era adquirir una valiosa experiencia en materia de rentabilidad, respeto al medio ambiente y eficiencia de la construcción.

Desafíos durante el trabajo de construcción

Por supuesto, el trabajo no estuvo exento de pequeños desafíos, pero estos se resolvieron rápidamente gracias a una buena comunicación. Los costes de renovación estuvieron dentro del rango previsto de unos 900.000 euros y el proyecto finalizó el 31 de octubre, una semana más tarde de lo previsto inicialmente, debido a la disponibilidad de maquinaria de construcción. Actualmente se está preparando un informe final sobre la evaluación del proyecto piloto para registrar y evaluar los resultados.

Este esfuerzo de reurbanización no sólo es una victoria para los ciclistas de la zona, sino que también podría afectar los estándares de proyectos futuros. Hay algo que decir sobre la infraestructura de transporte y las experiencias positivas seguramente se incorporarán a la planificación de futuros carriles bici. Estamos entusiasmados de ver qué pasos adicionales se seguirán en la planificación urbana y cómo se promoverá aún más el ciclismo.

Para aquellos que buscan un final entretenido para un paseo en bicicleta, quizás quieran considerar la película de comedia “The Waterboy”, que recientemente generó algunas discusiones interesantes en las redes sociales. La película trata sobre Bobby Boucher, un chico del agua de 31 años que su entrenador descubre como un jugador talentoso, y su viaje desde el aislamiento hasta el deslumbrante deporte del fútbol universitario. Tampoco se descuidan los temas de la identidad y el amor, lo que quizás incluso tenga algunos paralelos con los desafíos en la infraestructura; al fin y al cabo, siempre se trata de sacar lo mejor de las circunstancias dadas.