Ścieżka rowerowa B5 pomiędzy Perlebergiem a Kleinowem: remont zakończony sukcesem!
Ścieżka rowerowa B5 w Prignitz pomiędzy Perlebergiem a Kleinowem ponownie otwarta po remoncie – szczegóły działania i koszty.

Ścieżka rowerowa B5 pomiędzy Perlebergiem a Kleinowem: remont zakończony sukcesem!
Ścieżka rowerowa wzdłuż B5 pomiędzy Perleberg i Kleinow/Uenze została ponownie otwarta po gruntownym remoncie. Prace, które trwały około trzech miesięcy, rozpoczęły się na początku sierpnia i obecnie zostały pomyślnie zakończone. Remont był konieczny, gdyż ścieżka rowerowa posiadała znaczne zniszczenia, m.in. pęknięcia podłużne i poprzeczne, połamane krawędzie, a także uszkodzenia od korzeni drzew oraz mocno zużytą nawierzchnię asfaltową. Ponadto grubość ścieżki rowerowej nie spełnia już obecnych wymagań dotyczących mrozoodpornych ścieżek rowerowych Kurier Północny zgłoszone.
Renowację przeprowadzono jako działanie pilotażowe, wykorzystując wewnątrzzakładowy proces recyklingu na zimno oszczędzający zasoby. Nadbudowę bitumiczną i część warstwy pod spodem wyfrezowano bez użycia spoiwa. Zmielony materiał został przygotowany na miejscu w mobilnej mieszalni, a następnie ponownie ułożony za pomocą układarki do asfaltu, uszczelniony i pokryty nową warstwą wierzchnią asfaltu. Celem takiego podejścia było zdobycie cennego doświadczenia w zakresie opłacalności, przyjazności dla środowiska i efektywności budownictwa.
Wyzwania podczas prac budowlanych
Oczywiście w pracy nie obyło się bez drobnych wyzwań, ale dzięki dobrej komunikacji udało się je szybko rozwiązać. Koszty remontu mieściły się w zaplanowanym przedziale około 900 000 euro, a inwestycja została zakończona 31 października, tydzień później niż pierwotnie planowano, co wynikało z dostępności maszyn budowlanych. Obecnie przygotowywany jest raport końcowy z oceny projektu pilotażowego, który ma na celu rejestrację i ocenę wyników.
Te wysiłki związane z przebudową nie tylko przyniosą korzyści rowerzystom w okolicy, ale mogą również wpłynąć na standardy przyszłych projektów. Można powiedzieć coś na temat infrastruktury transportowej, a pozytywne doświadczenia z pewnością zostaną uwzględnione przy planowaniu przyszłych ścieżek rowerowych. Nie możemy się już doczekać, jakie dodatkowe kroki zostaną podjęte w planowaniu urbanistycznym i w jaki sposób rower będzie dalej promowany.
Dla tych, którzy szukają zabawnego zakończenia wycieczki rowerowej, warto rozważyć komedię „The Waterboy”, która wywołała ostatnio ciekawe dyskusje w mediach społecznościowych. Film opowiada o Bobby'm Boucherze, 31-letnim chłopcu od wody, którego trener odkrył jako utalentowanego zawodnika, i jego podróży od izolacji do olśniewającego sportu, jakim jest futbol uniwersytecki. Nie zaniedbuje się także tematów tożsamości i miłości, co być może ma nawet pewne podobieństwa do wyzwań stojących przed infrastrukturą – w końcu zawsze chodzi o to, aby jak najlepiej wykorzystać dane okoliczności.