Ciclovia B5 entre Perleberg e Kleinow: reforma concluída com sucesso!

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Ciclovia B5 em Prignitz entre Perleberg e Kleinow reaberta após reforma - detalhes da medida e custos.

Radweg B5 in Prignitz zwischen Perleberg und Kleinow nach Sanierung wieder freigegeben – Details zur Maßnahme und Kosten.
Ciclovia B5 em Prignitz entre Perleberg e Kleinow reaberta após reforma - detalhes da medida e custos.

Ciclovia B5 entre Perleberg e Kleinow: reforma concluída com sucesso!

A ciclovia ao longo da B5 entre Perleberg e Kleinow/Uenze foi reaberta após extensa renovação. A obra, que durou cerca de três meses, começou no início de agosto e já foi concluída com sucesso. A reforma foi necessária porque a ciclovia apresentava danos significativos, incluindo rachaduras longitudinais e transversais, bordas quebradas, além de danos causados ​​por raízes de árvores e superfície asfáltica muito desgastada. Além disso, a espessura da ciclovia já não atendia aos requisitos atuais para ciclovias à prova de gelo Correio do Norte relatado.

A renovação foi realizada como uma medida piloto utilizando um processo interno de reciclagem a frio que economiza recursos. A superestrutura betuminosa e parte da camada subjacente foram fresadas sem qualquer ligante. O material fresado foi preparado no local em uma usina misturadora móvel e depois reinstalado em uma pavimentadora de asfalto, vedado e dotado de uma nova camada superficial de asfalto. O objetivo desta abordagem era ganhar experiência valiosa em relação custo-benefício, respeito ao meio ambiente e eficiência de construção.

Desafios durante as obras

É claro que o trabalho teve pequenos desafios, mas estes foram rapidamente resolvidos através de uma boa comunicação. Os custos de renovação situaram-se no intervalo previsto de cerca de 900 mil euros e a obra foi concluída no dia 31 de outubro, uma semana depois do inicialmente previsto, o que se deveu à disponibilidade das máquinas de construção. Um relatório final sobre a avaliação do projecto piloto está actualmente a ser preparado para registar e avaliar os resultados.

Este esforço de redesenvolvimento não é apenas uma vitória para os ciclistas da área, mas também pode impactar os padrões para projetos futuros. Há algo a dizer sobre a infra-estrutura de transportes e as experiências positivas serão certamente incorporadas no planeamento de futuras ciclovias. Estamos entusiasmados em ver quais passos adicionais serão seguidos no planejamento urbano e como o ciclismo será promovido ainda mais.

Para quem procura um final divertido para um passeio de bicicleta, considere o filme de comédia “The Waterboy”, que recentemente gerou algumas discussões interessantes nas redes sociais. O filme é sobre Bobby Boucher, um garoto aquático de 31 anos que é descoberto por seu treinador como um jogador talentoso e sua jornada do isolamento para o deslumbrante esporte do futebol universitário. Os temas da identidade e do amor também não são negligenciados, o que talvez até tenha alguns paralelos com os desafios da infra-estrutura - afinal, trata-se sempre de tirar o melhor partido das circunstâncias dadas.