Silo -køretøj går ned mod træ: Heldigvis forbliver føreren intakt!

Silo -køretøj går ned mod træ: Heldigvis forbliver føreren intakt!

Groß Langerwisch, Deutschland - I går, den 16. juni, forekom en spektakulær ulykke i Groß Langerwisch, som heldigvis sluttede uden skader. En 55-årig chauffør kom af vejen med sit silo-køretøj på Kreisstraße 7027 i en kurve og styrtede ned i et træ. Virkningen var så voldelig, at køretøjet væltede, og både træet og to retningslinjer blev påvirket. Den samlede skade udgør omkring 17.000 euro, og silo-køretøjet var ikke længere klar til at køre på grund af ulykken og måtte inddrives, da nordkurier

Hvor ofte forekommer sådanne hændelser? I 2023 var der omkring 2,5 millioner trafikulykker i Tyskland, et antal, der er steget sammenlignet med tidligere årtier. De fleste ulykker er ren skade på ejendom, mens antallet af ulykker med personskade på et niveau af lignende niveauer forbliver som i 1955. Selvom trafikforhandlingerne i de senere år handler mere om at reducere vejen døde, forbliver tendensen for ofrene bekymrende. Talrige faktorer bidrager til dette, herunder utilstrækkelig afstand og ikke -tilpasset hastighed, såvel som at køre under påvirkning af alkohol -ifølge statista skulle registrere omkring 15.700 alkohol-relaterede givner med personlig skade.

trafiksikkerhed i tal

GDV har offentliggjort omfattende data om den tyske forsikringsbranche i sin årlige brochure. Denne statistik viser ikke kun antallet af registrerede ulykker, men også sondringen mellem ulykker med materielle skader og dem med personskade. Antallet af dødsfald i trafik i Tyskland er blevet reduceret signifikant siden 1970: fra 19.193 til 2.839 i 2023. Ikke desto mindre var der for nylig en langsommere nedadgående tendens med trafikdødsfald, som er forårsaget af årsagen.

  • Antal trafikulykker I alt: 2,5 millioner (2023)
  • Antal trafikdødsfald: 2.839 (2023)
  • Alkoholrelaterede ulykker: 15.700 med personskade (2023)
  • Nedbrudt på e-cykler: 23.744 (2023)
I betragtning af sådanne statistikker opstår spørgsmålet om, hvordan trafiksikkerhed kan forbedres yderligere. Et mål med EU-transportministeren, den såkaldte "Vision Zero", bestræber sig på ikke at tælle nogen raceraddød i 2050. Et ambitiøst projekt, men den måde, der i øjeblikket er stenet. Når alt kommer til alt viser et kig på e-cyklerne, at et stadig mere voksende antal ulykker er registreret her, hvilket også bør inkluderes i diskussionen om trafiksikkerhed. Cyklister er de mest almindelige årsagsvæsener efter chauffører i trafikulykker - udfordringerne er forskellige.

Hændelsen i Groß Langerwisch minder os om, at ulykker ofte sker uventet, og at sikkerhed på vores gader altid forbliver et vigtigt emne. Det er tilbage at håbe, at der vil blive truffet yderligere foranstaltninger for at reducere både antallet af ulykker og den tilhørende skade, for i sidste ende handler det om at blive sikker fra A til B.

Details
OrtGroß Langerwisch, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)