Το Silo Vehicle συντρίβει ενάντια στο δέντρο: Ευτυχώς, ο οδηγός παραμένει άθικτος!
Το Silo Vehicle συντρίβει ενάντια στο δέντρο: Ευτυχώς, ο οδηγός παραμένει άθικτος!
Groß Langerwisch, Deutschland - Χθες, στις 16 Ιουνίου, ένα θεαματικό ατύχημα συνέβη στο Groß Langerwisch, το οποίο ευτυχώς τελείωσε χωρίς τραυματισμούς. Ένας 55χρονος οδηγός βγήκε από το δρόμο με το όχημά του Silo στο Kreisstraße 7027 σε μια καμπύλη και συνετρίβη σε ένα δέντρο. Ο αντίκτυπος ήταν τόσο βίαιος που το όχημα ανατράπηκε και επηρεάστηκαν τόσο το δέντρο όσο και οι δύο κατευθυντήριες γραμμές. Η συνολική ζημιά ανέρχεται σε περίπου 17.000 ευρώ και το όχημα σιλό δεν ήταν πλέον έτοιμος να οδηγήσει λόγω του ατυχήματος και έπρεπε να ανακτηθεί, καθώς το nordkurier <
Πόσο συχνά συμβαίνουν τέτοια περιστατικά; Το 2023 υπήρχαν περίπου 2,5 εκατομμύρια τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία, ένας αριθμός που έχει αυξηθεί σε σύγκριση με τις προηγούμενες δεκαετίες. Τα περισσότερα ατυχήματα είναι καθαρή ζημιά στην ιδιοκτησία, ενώ ο αριθμός των ατυχημάτων με προσωπικό τραυματισμό σε επίπεδο παρόμοιων επιπέδων παραμένει όπως το 1955. Πολλοί παράγοντες συμβάλλουν σε αυτό, συμπεριλαμβανομένης της ανεπαρκούς απόστασης και της μη προσαρμοσμένης ταχύτητας, καθώς και της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ -σύμφωνα με το statista για να καταγράψουν περίπου 15.700 αλκοολούχα ακριβεία με προσωπικές ζημιές. Το GDV δημοσίευσε εκτεταμένα στοιχεία για τον γερμανικό ασφαλιστικό κλάδο στο ετήσιο φυλλάδιο του. Αυτά τα στατιστικά στοιχεία όχι μόνο δείχνουν τον αριθμό των καταγεγραμμένων ατυχημάτων, αλλά και τη διάκριση μεταξύ ατυχημάτων με ζημιές ιδιοκτησίας και όσων έχουν τραυματισμό. Ο αριθμός των θανάτων από την κυκλοφορία στη Γερμανία έχει μειωθεί σημαντικά από το 1970: από 19.193 σε 2.839 το 2023. Παρ 'όλα αυτά, υπήρξε πρόσφατα μια πιο αργή καθοδική τάση των θανάτων από κυκλοφορία, η οποία προκαλείται από την αιτία. Ασφάλεια κυκλοφορίας σε αριθμούς
Λόγω τέτοιων στατιστικών στοιχείων, τίθεται το ερώτημα σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η ασφάλεια της κυκλοφορίας μπορεί να βελτιωθεί περαιτέρω. Ένας στόχος του υπουργού Μεταφορών της ΕΕ, του λεγόμενου "Vision Zero", προσπαθεί να μετρήσει κανέναν αγώνα μέχρι το 2050. Μετά από όλα, μια ματιά στα ηλεκτρονικά ποδήλατα δείχνει ότι έχει καταχωρηθεί ένας όλο και πιο αυξανόμενος αριθμός ατυχημάτων, η οποία θα πρέπει επίσης να συμπεριληφθεί στη συζήτηση για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Οι ποδηλάτες είναι οι πιο συνηθισμένοι αιτίες μετά από τους οδηγούς σε οδικά τροχαία ατυχήματα - οι προκλήσεις ποικίλλουν.
Το περιστατικό στο Groß Langerwisch μας θυμίζει ότι τα ατυχήματα συμβαίνουν συχνά απροσδόκητα και ότι η ασφάλεια στους δρόμους μας παραμένει πάντα ένα σημαντικό θέμα. Παραμένει να ελπίζουμε ότι θα ληφθούν περαιτέρω μέτρα για τη μείωση τόσο του αριθμού των ατυχημάτων όσο και των σχετικών ζημιών, διότι στο τέλος πρόκειται να γίνει ασφαλές από το Α έως το Β.
Details | |
---|---|
Ort | Groß Langerwisch, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)