Silo -ajoneuvo kaatuu puuta vastaan: Onneksi kuljettaja pysyy ennallaan!

Silo -ajoneuvo kaatuu puuta vastaan: Onneksi kuljettaja pysyy ennallaan!

Groß Langerwisch, Deutschland - Eilen 16. kesäkuuta Groß Langerwischissä tapahtui mahtava onnettomuus, joka päättyi onneksi ilman vammoja. 55-vuotias kuljettaja tuli tieltä siilo-ajoneuvonsa kanssa Kreisstraße 7027 -käyrässä ja kaatui puuhun. Vaikutus oli niin väkivaltainen, että ajoneuvo kaatui ja sekä puu että kaksi ohjeita vaikuttivat. Kokonaisvahinko on noin 17 000 euroa, ja siilo-ajoneuvo ei ollut enää valmis ajamaan onnettomuuden vuoksi ja se oli palautettava, koska Nordpure

Kuinka usein tällaisia tapahtumia tapahtuu? Vuonna 2023 Saksassa oli noin 2,5 miljoonaa tieliikenneonnettomuutta, mikä on lisääntynyt aikaisempiin vuosikymmeniin verrattuna. Suurin osa onnettomuuksista on puhdasta omaisuutta koskevia vahinkoja, kun taas henkilövahinkojen onnettomuuksien lukumäärä samanlaisella tasolla on edelleen vuonna 1955. Vaikka viime vuosien liikennekeskustelut koskevat enemmän tien kuolleiden vähentämistä, uhrien suuntaus on edelleen huolestuttava. Lukuisat tekijät edistävät tätä, mukaan lukien riittämätön etäisyys ja sopimaton nopeus, samoin kuin ajaminen alkoholin vaikutuksen alaisena - Statista oli tallentaa noin 15 700 alkoholiin liittyviä accidentsia henkilökohtaisten vaurioiden kanssa.

Liikenneturvallisuus numeroina

GDV on julkaissut laajat tiedot saksalaisesta vakuutusalalla vuotuisessa esitteessään. Nämä tilastot eivät vain osoita kirjattujen onnettomuuksien lukumäärää, vaan myös eroa omaisuusvahinkojen onnettomuuksien ja henkilövahinkojen välillä. Liikenteen kuolemantapausten lukumäärä Saksassa on vähentynyt merkittävästi vuodesta 1970: 19,193: sta 2 839: een vuonna 2023. Siitä huolimatta liikenteen kuolemantapauksissa oli viime aikoina hitaampi laskusuunta, joka johtuu syystä.

  • Liikenneonnettomuuksien lukumäärä yhteensä: 2,5 miljoonaa (2023)
  • Liikennekuolemien lukumäärä: 2 839 (2023)
  • Alkoholiin liittyvät onnettomuudet: 15 700 henkilövahinkojen kanssa (2023)
  • Kaatui e-pyörillä: 23.744 (2023)
Tällaisten tilastojen vuoksi herää kysymys siitä, kuinka liikenneturvallisuutta voidaan parantaa edelleen. EU: n liikenneministerin, ns. "Vision Zero", tavoite pyrkii laskemaan kilpakuolleita vuoteen 2050 mennessä. Kunnianhimoinen projekti, mutta tapa, jolla tällä hetkellä on kivistä. Loppujen lopuksi e-polkupyörien katsaus osoittaa, että tässä on rekisteröity yhä enemmän onnettomuuksia, jotka tulisi myös sisällyttää keskusteluun liikenneturvallisuudesta. Pyöräilijät ovat yleisimpiä syyt tieliikenneonnettomuuksien kuljettajien jälkeen - haasteet vaihtelevat.

Groß Langerwischin tapaus muistuttaa meitä siitä, että onnettomuudet tapahtuvat usein odottamatta ja että kaduilla turvallisuus on aina tärkeä aihe. On vielä toivottavaa, että suoritetaan lisätoimenpiteitä sekä onnettomuuksien että niihin liittyvien vaurioiden vähentämiseksi, koska lopulta kyse on turvallisesta A: sta B.

Details
OrtGroß Langerwisch, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)