Silo transportlīdzeklis avarē pret koku: Par laimi vadītājs paliek neskarts!

Silo transportlīdzeklis avarē pret koku: Par laimi vadītājs paliek neskarts!

Groß Langerwisch, Deutschland - Vakar, 16. jūnijā, Groß Langerwisch, kas par laimi beidzās bez ievainojumiem, notika iespaidīgs negadījums. 55 gadus vecs autovadītājs no ceļa ar savu tvertnes transportlīdzekli nokāpa uz Kreisstraße 7027 līkumā un ietriecās kokā. Ietekme bija tik vardarbīga, ka transportlīdzeklis apgāzās un tika ietekmētas gan koks, gan divas vadlīnijas. Kopējais bojājums ir aptuveni 17 000 eiro, un lītveres transportlīdzeklis negadījuma dēļ vairs nebija gatavs braukt un tas bija jāatgūst, jo Nordkurier > nav.

Cik bieži notiek šādi gadījumi? 2023. gadā Vācijā bija aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, kas ir palielinājies, salīdzinot ar iepriekšējām desmitgadēm. Lielākā daļa negadījumu ir tīrs īpašuma bojājums, savukārt nelaimes gadījumu skaits ar miesas bojājumiem līdzīga līmeņa līmenī joprojām ir 1955. gadā. Lai gan pēdējos gados satiksmes sarunas ir vairāk saistītas ar ceļu samazināšanu, upuru tendence joprojām ir satraucoša. Tas veicina daudzus faktorus, ieskaitot nepietiekamu attālumu un neadapētu ātrumu, kā arī braukšanu alkohola reibumā -saskaņā ar statistu bija jāreģistrē aptuveni 15,700 alkohola -relēti paātrinājumi ar personīgu bojājumu.

Satiksmes drošība skaitļos

GDV savā ikgadējā brošūrā ir publicējis plašus datus par Vācijas apdrošināšanas nozari. Šī statistika parāda ne tikai reģistrēto negadījumu skaitu, bet arī atšķirību starp negadījumiem ar īpašuma bojājumiem un tiem, kuriem ir miesas bojājumi. Satiksmes nāves gadījumu skaits Vācijā ir ievērojami samazināts kopš 1970. gada: no 19.193 līdz 2 839 2023. gadā. Neskatoties uz to, nesen bija lēnāka satiksmes nāves gadījumu tendence, ko izraisa iemesls.

  • Celpu avāriju skaits kopā: 2,5 miljoni (2023)
  • Satiksmes nāves gadījumu skaits: 2839 (2023)
  • Ar alkoholu saistīti negadījumi: 15 700 ar miesas bojājumiem (2023)
  • avarēja e-velosipēdos: 23.744 (2023)
Ņemot vērā šādu statistiku, rodas jautājums par to, kā var uzlabot satiksmes drošību. Viens ES transporta ministra, tā sauktā "Vision Zero" mērķis, cenšas līdz 2050. gadam noņemt sacīkšu mirušos. Galu galā apskatot e-velosipēdus, liecina, ka šeit ir reģistrēts arvien pieaugošāks negadījumu skaits, kas arī jāiekļauj diskusijā par satiksmes drošību. Velosipēdisti ir visizplatītākie cēloņi pēc autovadītājiem ceļu satiksmes negadījumos - izaicinājumi ir dažādi.

Incidents Groß Langerwisch mums atgādina, ka negadījumi bieži notiek negaidīti un ka drošība mūsu ielās vienmēr joprojām ir svarīga tēma. Atliek cerēt, ka tiks veikti turpmāki pasākumi, lai samazinātu gan negadījumu skaitu, gan ar to saistītos bojājumus, jo galu galā tas ir saistīts ar drošību no A līdz B.

Details
OrtGroß Langerwisch, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)