Silo -voertuig crasht tegen boom: gelukkig blijft de bestuurder intact!

Silo -voertuig crasht tegen boom: gelukkig blijft de bestuurder intact!

Groß Langerwisch, Deutschland - Gisteren, op 16 juni, vond er een spectaculair ongeval plaats in Groß Langerwisch, dat gelukkig eindigde zonder verwondingen. Een 55-jarige chauffeur kwam van de weg met zijn silo-voertuig op Kreisstraße 7027 in een bocht en stortte neer in een boom. De impact was zo gewelddadig dat het voertuig vernietigde en zowel de boom als twee richtlijnen werden getroffen. De totale schade bedraagt ongeveer 17.000 euro, en het Silo-voertuig was niet langer klaar om te rijden vanwege het ongeval en moest worden teruggevonden, zoals de nordkurier

Hoe vaak komen dergelijke incidenten voor? In 2023 waren er ongeveer 2,5 miljoen verkeersongevallen in Duitsland, een aantal dat is toegenomen in vergelijking met eerdere decennia. De meeste ongevallen zijn pure schade aan eigendommen, terwijl het aantal ongevallen met persoonlijk letsel op een niveau van vergelijkbare niveaus blijft als in 1955. Hoewel de verkeersbesprekingen de afgelopen jaren meer gaan over het verminderen van de weg dood, blijft de trend van de slachtoffers zorgen maken. Talrijke factoren dragen hieraan bij, inclusief onvoldoende afstand en niet -aangepaste snelheid, evenals rijden onder invloed van alcohol -volgens statista moesten ongeveer 15.700 alcohol -gerelateerde alcohol -alcohol opnemen met persoonlijke schade.

verkeersveiligheid in getallen

De GDV heeft uitgebreide gegevens over de Duitse verzekeringssector gepubliceerd in haar jaarlijkse brochure. Deze statistieken tonen niet alleen het aantal geregistreerde ongevallen, maar ook het onderscheid tussen ongevallen met materiële schade en mensen met persoonlijk letsel. Het aantal verkeersdoden in Duitsland is sinds 1970 aanzienlijk verminderd: van 19.193 tot 2.839 in 2023. Desalniettemin was er recent een langzamere neerwaartse trend van de verkeersdoden, die door de oorzaak wordt veroorzaakt.

  • Aantal verkeersongevallen in totaal: 2,5 miljoen (2023)
  • Aantal verkeersdoden: 2.839 (2023)
  • Alcoholgerelateerde ongevallen: 15.700 met persoonlijk letsel (2023)
  • Crashte op e-bikes: 23.744 (2023)
Gezien dergelijke statistieken rijst de vraag hoe de verkeersveiligheid verder kan worden verbeterd. Eén doelpunt van de EU-minister van Transport, de zogenaamde "Vision Zero", streeft ernaar om in 2050 geen racedoden te tellen. Een ambitieus project, maar de manier waarop er momenteel steenachtig is. Een blik op de e-bikes laat immers zien dat hier een steeds groter aantal ongevallen wordt geregistreerd, die ook moet worden opgenomen in de discussie over verkeersveiligheid. Fietsers zijn de meest voorkomende oorzaken na bestuurders in verkeersongevallen - de uitdagingen zijn gevarieerd.

Het incident in Groß Langerwisch herinnert ons eraan dat ongelukken vaak onverwacht gebeuren en dat de beveiliging op onze straten altijd een belangrijk onderwerp blijft. Het is nog te hopen dat verdere maatregelen zullen worden genomen om zowel het aantal ongevallen als de bijbehorende schade te verminderen, omdat het uiteindelijk gaat om veilig te worden tegen A tot B.

Details
OrtGroß Langerwisch, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)