Silo -kjøretøy krasjer mot tre: Heldigvis forblir sjåføren intakt!

Silo -kjøretøy krasjer mot tre: Heldigvis forblir sjåføren intakt!

Groß Langerwisch, Deutschland - I går, 16. juni, skjedde det en spektakulær ulykke i Groß Langerwisch, som heldigvis endte uten skader. En 55 år gammel sjåfør kom av veien med silokjøretøyet sitt på Kreisstraße 7027 i en kurve og krasjet inn i et tre. Virkningen var så voldelig at kjøretøyet veltet og både treet og to retningslinjene ble påvirket. Den totale skaden utgjør rundt 17 000 euro, og silokjøretøyet var ikke lenger klart til å kjøre på grunn av ulykken og måtte gjenvinnes, da Hvor ofte oppstår slike hendelser? I 2023 var det rundt 2,5 millioner trafikkulykker i Tyskland, et antall som har økt sammenlignet med tidligere tiår. De fleste ulykker er ren skade på eiendommer, mens antallet ulykker med personskade på et nivå av lignende nivåer gjenstår som i 1955. Selv om trafikksamtalene de siste årene handler mer om å redusere vegdøde, er trenden til ofrene fortsatt bekymringsfull. Tallrike faktorer bidrar til dette, inkludert utilstrekkelig avstand og ikke -tilpasset hastighet, i tillegg til å kjøre under påvirkning av alkohol -ifølge statista

trafikksikkerhet i antall

GDV har publisert omfattende data om den tyske forsikringsbransjen i sin årlige brosjyre. Denne statistikken viser ikke bare antall ulykker som er registrert, men også skillet mellom ulykker med skade på eiendom og de med personskade. Antallet omkomne i trafikk i Tyskland har blitt betydelig redusert siden 1970: Fra 19.193 til 2.839 i 2023. Likevel var det nylig en tregere nedadgående trend med trafikk omkomne, noe som er forårsaket av årsaken.

  • Antall trafikkulykker Totalt: 2,5 millioner (2023)
  • Antall trafikkdødsfall: 2 839 (2023)
  • Alkohol -relaterte ulykker: 15 700 med personskade (2023)
  • krasjet på e-sykler: 23.744 (2023)
Med tanke på slik statistikk oppstår spørsmålet om hvordan trafikksikkerhet kan forbedres ytterligere. Et mål for EU-transportministeren, den såkalte "Vision Zero", prøver å telle ingen racingdød innen 2050. Et ambisiøst prosjekt, men måten det for tiden er Stony. Tross alt viser en titt på e-syklene at et stadig mer voksende antall ulykker er registrert her, som også bør inkluderes i diskusjonen om trafikksikkerhet. Syklister er de vanligste årsakene etter sjåfører i trafikkulykker - utfordringene er varierte.

Hendelsen i Groß Langerwisch minner oss om at ulykker ofte skjer uventet, og at sikkerhet i gatene våre alltid er et viktig tema. Det gjenstår å håpe at ytterligere tiltak vil bli iverksatt for å redusere både antall ulykker og den tilhørende skaden, for til slutt handler det om å bli trygg fra A til B.

Details
OrtGroß Langerwisch, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)