Skoda vælter i Vestpommern: chauffør påvirket af alkohol!

Skoda vælter i Vestpommern: chauffør påvirket af alkohol!

Den 11. august 2025 skete der en alvorlig trafikulykke på B199 i Görke, hvilket rejser flere spørgsmål om trafiksikkerheden. En 46-årig Skoda-chauffør var på vej fra Postlow mod Anklam omkring klokken 16.30. da hans køretøj af ukendte årsager forlod vejen og kolliderede med et gadetræ. Sammenstødet var så voldsomt, at bilen væltede og til sidst standsede på vejen Northern Courier rapporteret.

Heldigvis kunne chaufføren frigøre sig. Han fik dog mindre skader og blev bragt til hospitalet i Anklam til undersøgelse. Da ulykken skete, lugtede politiet alkohol; en udført test viste en værdi på 0,7 promille. Dette fik betjentene til at indgive en anmeldelse for fare for vejtrafikken. Mandens kørekort blev ligeledes konfiskeret. De materielle skader beløber sig til omkring 50.000 euro. B199 forblev fuldstændig lukket i to timer, mens ulykken blev undersøgt.

Spritkørsel – en undervurderet fare

Hændelsen har givet anledning til diskussion om farerne ved at drikke alkohol under kørslen. DVR peger på, at risikoen for ulykker stiger markant selv ved lav alkoholpromille: Ved 0,3 promille fordobles risikoen, ved 0,8 promille øges den 4,5 gange. Det, der er særligt alarmerende, er, at et ud af 16 trafikdræbte ifølge en undersøgelse skyldtes en alkoholrelateret ulykke. Disse statistikker er en stærk opfordring til at tage problemet alvorligt.

Trods kendsgerningerne ser mange indtagelse af alkohol i forbindelse med kørsel som en bagatelforseelse. I Tyskland har der siden 2007 været en promillegrænse på nul for nybegyndere og personer under 21 år. Overtrædelse af denne regel kan resultere i strenge bøder og point i færdselslovovertrædernes register. I denne aldersgruppe kan der forventes en bøde på mindst 250 euro og et point i køreegnethedsregistret, men bilister over 21 år bør også handle varsomt, da præstationstab kan opstå fra blot 0,3 promille.

Øge offentlighedens bevidsthed

Opmuntrende nok er 90 % af de adspurgte i Europa klar over farerne ved at drikke bag rattet, hvor 31 % siger, at de har kørt påvirket i de sidste 12 måneder. Dette viser tydeligt, at på trods af den uddannelse, der gives gennem initiativer såsom [Kend din grænse](https://www.kenn-dein-limit.de/ Alcohol consumer/numbers-and-graphics/trafficunfaelle-unter-ethanolinfluence/) og det høje bevidsthedsniveau, undervurderer en betydelig del af befolkningen stadig risiciene.

Sammenfattende kan man sige: Enhver trafikant bør tage sit eget ansvar alvorligt. Konsekvenserne af spritkørsel er potentielt ødelæggende ikke kun for den involverede bilist, men også for andre mennesker på vejen. Forskrifter og retningslinjer kan ikke alene ændre situationen. En ændring i bevidstheden er nødvendig for at undgå ulykker som den i Görke.