Skoda ruller over i det vestlige Pomerania: Driver under påvirkning af alkohol!
Alvorlig ulykke på B199: Skoda -driveren med 0,7 pr. Mille vælter nær Anklam - chaufførens sårede, årsag til ulykke uklar.

Skoda ruller over i det vestlige Pomerania: Driver under påvirkning af alkohol!
Den 11. august 2025 skete der en alvorlig trafikulykke på B199 i Görke, der rejser flere spørgsmål om trafiksikkerhed. En 46-årig Skoda-chauffør rejste fra Postlow mod Anklam omkring kl. 04:30. Da hans køretøj forlod vejen af ukendte grunde og kolliderede med et gadetræ. Virkningen var så alvorlig, at bilen rullede rundt og til sidst stoppede på vejen Northern Courier rapporteret.
Heldigvis var chaufføren i stand til at befri sig. Han led imidlertid mindre kvæstelser og blev bragt til hospitalet i Anklam til undersøgelse. Da ulykken fandt sted, lugtede politiet alkohol; En test udført viste en værdi på 0,7 pr. Mille. Dette fik officerne til at indgive en rapport til fare for vejtrafik. Mandens kørekort blev også konfiskeret. Den materielle skade udgør omkring 50.000 euro. B199 forblev helt lukket i to timer, mens ulykken blev undersøgt.
Drikket kørsel - en undervurderet fare
Hændelsen har givet anledning til diskussion om farerne ved at drikke alkohol under kørsel. DVR Påpeger, at risikoen for ulykker øges markant, selv ved lave alkoholniveauer: Ved 0,3 pr. Mille fordobles risikoen, med 0,8 pr. Mille øges den 4,5 gange. Det, der især er alarmerende, er, at en ud af 16 trafikdødsfald ifølge en undersøgelse skyldtes en alkoholrelateret ulykke. Disse statistikker er en stærk opfordring til at tage problemet alvorligt.
På trods af fakta ser mange forbruget af alkohol i forbindelse med kørsel som en triviel overtrædelse. I Tyskland har der været en nul alkoholgrænse for begyndere -chauffører og dem under 21 år siden 2007. Overtrædelse af denne regel kan resultere i alvorlige bøder og punkter i trafikforbryderens register. I denne aldersgruppe kan der forventes en bøde på mindst 250 euro og et punkt i drivende fitnessregister, men drivere over 21 bør også fungere omhyggeligt, da der kan forekomme ydelsestab fra kun 0,3 pr. Mille.
Øge den offentlige opmærksomhed
Opmuntrende er 90% af de adspurgte i Europa opmærksomme på farerne ved at drikke bag rattet, hvor 31% siger, at de har kørt under indflydelse i de sidste 12 måneder. Dette viser tydeligt, at trods den uddannelse, der leveres gennem initiativer som [Know Your Limit] (https://www.kenn-dein-limit.de/ Alkoholforbrug/tal-og-grafisk/trafik, undervurderer det risker.
Sammenfattende kan det siges: Hver vejbruger skal tage deres eget ansvar alvorligt. Konsekvenserne af beruset kørsel er potentielt ødelæggende ikke kun for den involverede chauffør, men også for andre mennesker på vejen. Forordninger og retningslinjer alene kan ikke ændre situationen. En ændring i bevidsthed er nødvendig for at undgå ulykker som den i Görke.