Skoda vuelca en Pomerania Occidental: ¡conductor bajo los efectos del alcohol!

Skoda vuelca en Pomerania Occidental: ¡conductor bajo los efectos del alcohol!

El 11 de agosto de 2025 se produjo un grave accidente de tráfico en la B199 en Görke, que plantea varias dudas sobre la seguridad vial. Alrededor de las 16:30 horas, un conductor de Skoda de 46 años viajaba desde Postlow en dirección a Anklam. cuando su vehículo se salió de la vía por motivos desconocidos y chocó contra un árbol de la calle. El impacto fue tan fuerte que el coche volcó y finalmente se detuvo en la carretera. Mensajero del Norte informó.

Afortunadamente el conductor pudo liberarse. Sin embargo, sufrió heridas leves y fue trasladado al hospital de Anklam para ser examinado. Cuando ocurrió el accidente, la policía olió alcohol; una prueba realizada arrojó un valor de 0,7 por mil. Esto llevó a los agentes a presentar una denuncia por poner en peligro el tráfico rodado. Al hombre también le confiscaron su licencia de conducir. Los daños materiales ascienden a unos 50.000 euros. La B199 permaneció completamente cerrada durante dos horas mientras se investigaba el accidente.

Conducir en estado de ebriedad: un peligro subestimado

El incidente ha dado lugar a un debate sobre los peligros de beber alcohol mientras se conduce. DVR señala que el riesgo de accidentes aumenta significativamente incluso con niveles bajos de alcohol: con 0,3 por mil el riesgo se duplica, con 0,8 por mil aumenta 4,5 veces. Lo que resulta especialmente alarmante es que, según una encuesta, una de cada 16 muertes en accidentes de tráfico se debe a un accidente relacionado con el alcohol. Estas estadísticas son un fuerte llamado a tomar el tema en serio.

A pesar de los hechos, muchos ven el consumo de alcohol junto con la conducción como una infracción trivial. En Alemania, desde 2007 existe un límite de alcohol cero para los conductores novatos y los menores de 21 años. La violación de esta norma puede dar lugar a multas severas y puntos en el registro de infractores de tráfico. En este grupo de edad se puede esperar una multa de al menos 250 euros y un punto en el registro de aptitud para la conducción, pero los conductores mayores de 21 años también deben actuar con cautela, ya que pueden producirse pérdidas de rendimiento a partir de sólo 0,3 por milla.

Aumentar la conciencia pública

Es alentador que el 90% de los encuestados en Europa sean conscientes de los peligros de beber al volante, y el 31% afirma haber conducido bajo los efectos del alcohol en los últimos 12 meses. Esto muestra claramente que, a pesar de la educación impartida a través de iniciativas como [Know your limit](https://www.kenn-dein-limit.de/ Alcohol consumer/numbers-and-graphics/trafficunfaelle-unter-methylinfluence/) y el alto nivel de concienciación, una parte considerable de la población todavía subestima los riesgos.

En resumen, se puede decir: cada usuario de la vía debe tomar en serio su propia responsabilidad. Las consecuencias de conducir en estado de ebriedad son potencialmente devastadoras no sólo para el conductor involucrado, sino también para otras personas en la carretera. Los reglamentos y directrices por sí solos no pueden cambiar la situación. Es necesario un cambio de conciencia para evitar accidentes como el de Görke.