Skoda kaatuu Länsi-Pomeraniassa: kuljettaja alkoholin vaikutuksen alaisena!

Skoda kaatuu Länsi-Pomeraniassa: kuljettaja alkoholin vaikutuksen alaisena!

Görken tiellä B199 tapahtui 11.8.2025 vakava liikenneonnettomuus, joka herättää useita liikenneturvallisuuteen liittyviä kysymyksiä. 46-vuotias Skoda-kuljettaja oli matkalla Postlowista kohti Anklamia noin kello 16.30. kun hänen ajoneuvonsa poistui tieltä tuntemattomasta syystä ja törmäsi kadun puuhun. Törmäys oli niin voimakas, että auto kiertyi ja lopulta pysähtyi tielle Pohjoisen kuriiri raportoitu.

Onneksi kuljettaja pääsi vapautumaan. Hän kuitenkin loukkaantui lievästi ja vietiin sairaalaan Anklamiin tarkastettavaksi. Onnettomuuden sattuessa poliisi haisi alkoholin; tehty testi osoitti arvoksi 0,7 promillea. Tämä sai poliisin tekemään ilmoituksen tieliikenteen vaarantamisesta. Myös mieheltä takavarikoitiin ajokortti. Aineelliset vahingot ovat noin 50 000 euroa. B199 oli täysin suljettuna kaksi tuntia onnettomuuden tutkinnan aikana.

Rattijuopumus – aliarvioitu vaara

Tapaus on herättänyt keskustelua alkoholin käytön vaaroista ajon aikana. DVR huomauttaa, että onnettomuusriski kasvaa merkittävästi myös alhaisilla alkoholipitoisuuksilla: 0,3 promillella riski kaksinkertaistuu, 0,8 promillella 4,5-kertaiseksi. Erityisen huolestuttavaa on, että tutkimuksen mukaan yksi 16:sta liikennekuolemasta johtui alkoholiin liittyvistä onnettomuuksista. Nämä tilastot ovat vahva kehotus ottaa asia vakavasti.

Tosiasioista huolimatta monet pitävät alkoholin käyttöä yhdessä ajamisen kanssa vähäpätöisenä rikkomuksena. Saksassa aloitteleville kuljettajille ja alle 21-vuotiaille on ollut nolla alkoholiraja vuodesta 2007. Tämän säännön rikkomisesta voi seurata ankaria sakkoja ja pisteitä liikennerikkomusrekisteriin. Tässä ikäluokassa voi odottaa vähintään 250 euron sakkoa ja pistettä ajokuntorekisteristä, mutta myös yli 21-vuotiaiden kuljettajien tulee toimia varovasti, sillä suorituskykyhäviöitä voi syntyä jo 0,3 promillesta alkaen.

Lisää yleisön tietoisuutta

Rohkaisevaa on se, että 90 prosenttia eurooppalaisista vastaajista on tietoinen ratin takana juomisen vaaroista, ja 31 prosenttia ilmoitti ajaneensa ratin vaikutuksen alaisena viimeisen 12 kuukauden aikana. Tämä osoittaa selvästi, että vaikka [Tiedä rajasi](https://www.kenn-dein-limit.de/ Alcoholkulutus/numbers-and-graphics/trafficunfaelle-unter-ethanolinfluence/) ja korkeasta tietoisuudesta huolimatta suuri osa väestöstä aliarvioi riskit, se aliarvioi riskit.

Yhteenvetona voidaan sanoa: Jokaisen tienkäyttäjän tulee ottaa oma vastuunsa vakavasti. Rattijuopumuksen seuraukset voivat olla tuhoisat paitsi kuljettajalle myös muille tiellä oleville. Pelkät määräykset ja ohjeet eivät voi muuttaa tilannetta. Tietoisuuden muutosta tarvitaan Görken kaltaisten onnettomuuksien välttämiseksi.