A Skoda felborult Nyugat-Pomerániában: a sofőr ittas állapotban van!
Súlyos baleset a B199-esen: A Skoda sofőrje 0,7 ezrelékes felborult Anklam közelében - a sofőr megsérült, a baleset oka nem tisztázott.

A Skoda felborult Nyugat-Pomerániában: a sofőr ittas állapotban van!
Súlyos közlekedési baleset történt 2025. augusztus 11-én Görkén a B199-es úton, ami több közlekedésbiztonsági kérdést is felvet. Egy 46 éves Skoda sofőr Postlow felől Anklam felé tartott délután fél négy körül. amikor járműve eddig ismeretlen okból letért az útról és egy utcai fának ütközött. Az ütközés olyan erős volt, hogy az autó felborult, és végül megállt az úton Északi Futár jelentették.
A sofőr szerencsére ki tudta magát szabadítani. Azonban könnyű sérüléseket szenvedett, és vizsgálatra az anklami kórházba szállították. Amikor a baleset történt, a rendőrök alkoholszagot éreztek; elvégzett teszt 0,7 ezreléket mutatott ki. Ez arra késztette a rendőröket, hogy közúti forgalom veszélyeztetése miatt feljelentést tegyenek. A férfi vezetői engedélyét is elvették. Az anyagi kár körülbelül 50 ezer euró. A B199-es két órán keresztül teljesen le volt zárva, amíg a balesetet vizsgálták.
Ittas vezetés – alábecsült veszély
Az eset vitára adott okot a vezetés közbeni alkoholfogyasztás veszélyeiről. DVR rámutat, hogy már alacsony alkoholszint mellett is jelentősen megnő a balesetveszély: 0,3 ezreléknél a duplájára, 0,8 ezreléknél 4,5-szeresére nő a kockázat. Ami különösen riasztó, hogy egy felmérés szerint 16 közlekedési halálesetből egy alkohollal összefüggő baleset miatt következett be. Ezek a statisztikák erős felszólítás arra, hogy komolyan vegyük a kérdést.
A tények ellenére sokan csekély vétségnek tartják az alkoholfogyasztást a vezetés mellett. Németországban 2007 óta nulla alkoholkorlátozás van érvényben a kezdő és a 21 éven aluliak számára. A szabály megsértése súlyos pénzbírsággal és ponttal járhat a közlekedési szabálysértők nyilvántartásában. Ebben a korosztályban legalább 250 eurós pénzbírságra és a vezetési alkalmassági nyilvántartási pontra lehet számítani, de a 21 év feletti vezetők is óvatosan járjanak el, hiszen már 0,3 ezreléktől is előfordulhat teljesítménycsökkenés.
Növelje a lakosság figyelmét
Biztató, hogy Európában a válaszadók 90%-a tisztában van a volán mögötti alkoholfogyasztás veszélyeivel, 31%-uk pedig azt mondta, hogy az elmúlt 12 hónapban ittas állapotban vezetett. Ez egyértelműen azt mutatja, hogy az olyan kezdeményezéseken keresztül nyújtott oktatás, mint a Know your limit és a magas szintű tudatosság ellenére, a lakosság jelentős része még mindig alábecsüli a kockázatokat.
Összefoglalva elmondható: Minden úthasználónak komolyan kell vennie saját felelősségét. Az ittas vezetés következményei nemcsak az érintett sofőrre, hanem az úton lévő többi emberre is pusztítóak lehetnek. A szabályozások és irányelvek önmagukban nem változtathatnak a helyzeten. Tudatosságváltásra van szükség a görkeihez hasonló balesetek elkerülése érdekében.