Skoda apvirsta Vakarų Pomeranijoje: vairuotojas, apsvaigęs nuo alkoholio!

Skoda apvirsta Vakarų Pomeranijoje: vairuotojas, apsvaigęs nuo alkoholio!

2025 m. Rugpjūčio 11 d. Görke B199 įvyko rimtas eismo įvykis, kuris kelia keletą klausimų apie kelių saugumą. 46 metų „Skoda“ vairuotojas keliavo iš Postlow link Anklamo apie 16.30 val. Kai jo transporto priemonė paliko kelią dėl nežinomų priežasčių ir susidūrė su gatvės medžiu. Poveikis buvo toks stiprus, kad automobilis apvirto ir pagaliau sustojo kelyje Šiaurės kurjeris pranešta.

Laimei, vairuotojas sugebėjo išsilaisvinti. Tačiau jis patyrė nedidelių sužalojimų ir buvo išvežtas į ligoninę Anklame apžiūrėti. Kai įvyko avarija, policija užuodė alkoholį; Atliktas testas parodė 0,7 vertės. Tai paskatino pareigūnus pateikti pranešimą apie pavojų kelio eismui. Vyro vairuotojo pažymėjimas taip pat buvo konfiskuotas. Medžiagos žala siekia apie 50 000 eurų. B199 dvi valandas liko visiškai uždarytas, kol buvo tiriama avarija.

Važiavimas neblaivus - neįvertintas pavojus

Dėl incidento buvo diskutuojama apie alkoholio alkoholio alkoholio pavojų. DVR Nurodykite, kad avarijų rizika žymiai padidėja net esant žemam alkoholio kiekiui: esant 0,3 už Mille riziką dvigubai padidėja - 0,8 už Mille padidėja 4,5 karto. Ypač nerimą kelia tai, kad, remiantis apklausa, viena iš 16 eismo įvykių įvyko dėl su alkoholiu susijusios avarijos. Ši statistika yra stiprus raginimas rimtai atsižvelgti į šį klausimą.

Nepaisant faktų, daugelis mato alkoholio vartojimą kartu su vairavimu kaip nereikšmingu nusikaltimu. Vokietijoje pradedantiesiems vairuotojams ir nuo 2007 m. Novatorių vairuotojams buvo nustatyta nulinė alkoholio limitas. Pažeidus šią taisyklę, eismo pažeidėjų registre gali būti skiriamos didelės baudos ir taškai. Šioje amžiaus grupėje galima tikėtis bent 250 eurų baudos ir taškas vairavimo kūno rengybos registre, tačiau vyresni nei 21 -erių vairuotojai taip pat turėtų veikti atidžiai, nes veiklos nuostoliai gali įvykti tik nuo 0,3 mln.

Padidinkite visuomenės supratimą

Drąsindama, kad 90% respondentų Europoje žino apie gėrimo už vairo pavojų, o 31% teigia, kad jie sukėlė įtaką per pastaruosius 12 mėnesių. Tai aiškiai parodo, kad nepaisant tokių iniciatyvų, kaip [pažink savo ribą] (https://www.kenn-dein-limit.de/ alkoholio vartojimas/skaičiai ir grafiniai/grafiniai/eismo priemonės/eismo priemonės/transporto priemonės/eismo, srauto/srauto/eismo dalis vis dar vertina RISK.

Apibendrinant galima pasakyti, kad kiekvienas kelio vartotojas turėtų rimtai atsižvelgti į savo atsakomybę. Vairavimo neblaiviam pasekmės gali būti niokojančios ne tik dalyvaujančiam vairuotojui, bet ir kitiems kelyje esantiems žmonėms. Vien tik taisyklės ir gairės negali pakeisti situacijos. Norint išvengti avarijų, tokių kaip Görke, reikia pakeisti sąmoningumą.