Skoda velter i Vest-Pommern: sjåfør påvirket av alkohol!

Skoda velter i Vest-Pommern: sjåfør påvirket av alkohol!

11. august 2025 skjedde en alvorlig trafikkulykke på B199 i Görke, som reiser flere spørsmål om trafikksikkerhet. En 46 år gammel Skoda-sjåfør var på vei fra Postlow mot Anklam rundt klokken 16.30. da kjøretøyet hans forlot veien av ukjente årsaker og kolliderte med et gatetre. Påkjørselen var så kraftig at bilen veltet og til slutt stoppet på veien Northern Courier rapportert.

Heldigvis klarte sjåføren å frigjøre seg. Han fikk imidlertid lettere skader og ble fraktet til sykehus i Anklam for undersøkelse. Da ulykken skjedde, luktet politiet alkohol; en utført test viste en verdi på 0,7 promille. Dette fikk betjentene til å inngi en anmeldelse for fare for veitrafikken. Mannens førerkort ble også beslaglagt. De materielle skadene beløper seg til rundt 50.000 euro. B199 forble helt stengt i to timer mens ulykken ble undersøkt.

Fyllekjøring – en undervurdert fare

Hendelsen har gitt opphav til diskusjon om farene ved å drikke alkohol under kjøring. DVR påpeker at risikoen for ulykker øker betraktelig selv ved lav promille: Ved 0,3 promille dobles risikoen, ved 0,8 promille øker den 4,5 ganger. Det som er spesielt alarmerende er at i følge en undersøkelse skyldtes ett av 16 trafikkdødsfall en alkoholrelatert ulykke. Denne statistikken er en sterk oppfordring til å ta problemet på alvor.

Til tross for fakta, ser mange på forbruk av alkohol i forbindelse med kjøring som en bagatell forseelse. I Tyskland har det vært null promille for nybegynnere og de under 21 år siden 2007. Brudd på denne regelen kan resultere i strenge bøter og poeng i trafikksynderregisteret. I denne aldersgruppen kan det forventes en bot på minst 250 euro og et poeng i kjørekondisjonsregisteret, men førere over 21 år bør også opptre varsomt, da ytelsestap kan oppstå fra kun 0,3 promille.

Øke offentlig bevissthet

Oppmuntrende nok er 90 % av de spurte i Europa klar over farene ved å drikke bak rattet, og 31 % sier at de har kjørt i påvirket tilstand de siste 12 månedene. Dette viser tydelig at til tross for utdanningen gitt gjennom initiativer som [Know your limit](https://www.kenn-dein-limit.de/ Alcohol consumer/numbers-and-graphics/trafficunfaelle-unter-ethanolinfluence/) og det høye bevissthetsnivået, undervurderer fortsatt en betydelig del av befolkningen risikoen.

Oppsummert kan det sies: Enhver trafikant bør ta sitt eget ansvar på alvor. Konsekvensene av fyllekjøring er potensielt ødeleggende ikke bare for den involverte sjåføren, men også for andre personer på veien. Regelverk og retningslinjer alene kan ikke endre situasjonen. En endring i bevisstheten er nødvendig for å unngå ulykker som den i Görke.