Skoda rullar över i Västpommern: förare påverkad av alkohol!

Skoda rullar över i Västpommern: förare påverkad av alkohol!

Den 11 augusti 2025 inträffade en allvarlig trafikolycka på B199 i Görke, vilket väcker flera frågor om trafiksäkerhet. En 46-årig Skoda-förare färdades från Postlow mot Anklam vid 16.30-tiden. när hans fordon av okänd anledning lämnade vägen och krockade med ett gatuträd. Krocken var så kraftig att bilen välte och till slut stannade på vägen Northern Courier rapporterad.

Som tur var kunde föraren frigöra sig. Han fick dock lindriga skador och fördes till sjukhus i Anklam för undersökning. När olyckan inträffade luktade polisen alkohol; ett genomfört test visade ett värde på 0,7 promille. Detta fick poliserna att göra en anmälan för fara för vägtrafiken. Mannens körkort togs också i beslag. De materiella skadorna uppgår till cirka 50 000 euro. B199 förblev helt avstängd i två timmar medan olyckan utreddes.

Rattfylleri – en underskattad fara

Händelsen har gett upphov till diskussion om farorna med att dricka alkohol under bilkörning. DVR påpekar att risken för olyckor ökar markant även vid låga alkoholhalter: vid 0,3 promille fördubblas risken, vid 0,8 promille ökar den 4,5 gånger. Det som är särskilt alarmerande är att en av 16 dödsfall i trafiken enligt en undersökning berodde på en alkoholrelaterad olycka. Denna statistik är en stark uppmaning att ta frågan på allvar.

Trots fakta ser många alkoholkonsumtion i samband med bilkörning som ett bagatellartat brott. I Tyskland har det funnits en nollpromille för nybörjare och förare under 21 år sedan 2007. Brott mot denna regel kan resultera i stränga böter och poäng i trafikförbrytarregistret. I denna åldersgrupp kan man räkna med böter på minst 250 euro och en poäng i körförmågasregistret, men även förare över 21 år bör agera försiktigt, eftersom prestationsförluster kan uppstå från bara 0,3 promille.

Öka allmänhetens medvetenhet

Uppmuntrande nog är 90 % av de tillfrågade i Europa medvetna om farorna med att dricka bakom ratten, och 31 % säger att de har kört påverkade under de senaste 12 månaderna. Detta visar tydligt att trots den utbildning som ges genom initiativ som [Know your limit](https://www.kenn-dein-limit.de/ Alcohol consumer/numbers-and-graphics/trafficunfaelle-unter-ethanolinfluence/) och den höga medvetenhetsnivån, underskattar fortfarande en betydande del av befolkningen riskerna.

Sammanfattningsvis kan man säga: Varje trafikant ska ta sitt eget ansvar på allvar. Konsekvenserna av rattfylleri är potentiellt förödande inte bara för den inblandade föraren, utan även för andra människor på vägen. Enbart regler och riktlinjer kan inte förändra situationen. En förändring av medvetenheten behövs för att undvika olyckor som den i Görke.