Sprint Autobahn-A14: Wittenberge uusien rannojen alkamisen aikana!

Sprint Autobahn-A14: Wittenberge uusien rannojen alkamisen aikana!

Wittenberge, Deutschland - Altmark-alueella tapahtuu paljon: A14: n rakentaminen 14. kesäkuuta 2025 Wittenbergen ja Sedehausen-Nordin välillä varmistaa asukkaiden ja työmatkalaisten vilkkaan kiinnostuksen. Valtatie ei ole vain tärkeä infrastruktuuriprojekti Brandenburgin luoteeseen, vaan myös tulevaisuudenorientoidun projektin, jonka Prignitzin on tarkoitus yhdistää tiiviisti Magdeburgin ja Schwerinin kanssa. Tämä raportoi Nordkurier .

A14: n 11 km: n pitkän osan työ on parhaillaan käynnissä, jolloin B189: n kuljettajien on järjestettävä itsensä kapetulla kaistolla, nopeudella 50 ja liikennevalomääräyksillä. Pääsy B195: een on myös estetty huhtikuun jälkeen tapahtuneesta liikenneympyrästä. DeGesin projektipäällikkö Silke Kinner ilmoitti estämisen varhaisesta avaamisesta: elokuusta lähtien tienkäyttäjät voivat käyttää Accessia uudelleen.

Elbbrücken rakentamisen eteneminen

Projektin kohokohta on uusi Elbe -silta, joka on aiemmin saavuttanut hyvän 355 metrin suunnitellun 412 metrin pituisen teräsrakenteen. Tätä vaikuttavaa siltaa siirretään yli 7300 tonnin painolla hydraulisten säikeiden yli ja se on todellinen silmä -kiinnittäjä. Täällä tapahtui myös edistymistä: 88 metrin pitkä osa siirretään pian toiseen siltapylvääseen. Nämä vaikuttavat rakennustyöt suoritetaan Belgian Ponto -yksiköiden tuella, jotka varmistavat rakenteen vakauden. Tavoitteena on suorittaa silta keväällä 2026 mennessä, kuten rbb24 raportoitu.

Moottoritieprojektin kokonaiskustannukset ovat noin 2,3 miljardia euroa, ja erityiskustannuskehys on noin 513 miljoonaa euroa Wittenbergen ja Sedehausen-Nordin ja 182 miljoonan euron välisestä osiosta Elbbrückelle. Tätä varten asennetaan noin 2,1 miljoonaa kuutiometriä maaperää, ja tällä hetkellä käytössä on noin 150 rakennusalan työntekijää.

liikennesaasteet ja tulevaisuuden näkymät

Mutta haasteita on myös: asukkaat valittavat tällä hetkellä jopa 30 kilometrin pitemmistä teistä Wittenbergeen. Siksi DEBES -tarkistukset mukauttaa suunnitellun liikenteen hallinnan, jotta voidaan paremmin vastata asianomaisten tarpeita. Vanha Elbbrücke puretaan moottoritien avaamisen jälkeen, jotta tilaa uudelle rakennukselle samassa paikassa.

Vuoden 2016 puoliväliin mennessä on suunniteltu A14: n a14: n avaaminen SeeHausen-Nordin ja Wittenbergen välillä, kun taas täysi saavutettavuus haetaan vuoden 2027 loppuun mennessä. Haasteet ovat suuret, mutta alueen liikenteen tulevaisuus näyttää lupaavalta. Liikenteen reittien turvaaminen ja laajeneminen ovat liikennepolitiikan keskeisiä osia, kuten selitetään liikennesijoitusraportissa 2022, joka dokumentoi saavutetut edistymisen ja tulevat projektit, kuten