Sprint naar de Autobahn-A14: Wittenberge tijdens het begin van nieuwe kusten!

Sprint naar de Autobahn-A14: Wittenberge tijdens het begin van nieuwe kusten!

Wittenberge, Deutschland - In de Altmark-regio gebeurt er veel: op 14 Juni 2025 zorgt de bouw van de A14 tussen Wittenberge en Seehausen-Nord zorgt voor levendige interesse bij bewoners en pendelaars. De snelweg is niet alleen een belangrijk infrastructuurproject voor het noordwesten van Brandenburg, maar ook een toekomstig georiënteerd project dat Prignitz zou moeten verbinden met Magdeburg en Schwerin. Dit rapporteert nordkurier .

Het werk aan het 11 km lange gedeelte van de A14 is momenteel aan de gang, waarbij de bestuurders op de B189 zich moeten regelen met vernauwde rijstroken, snelheid 50 en verkeerslichtregelgeving. Toegang tot de B195 is ook geblokkeerd vanwege de rotonde sinds april. De projectmanager van Deges, Silke Kinner, kondigde een vroege opening van de blokkering aan: vanaf augustus kunnen weggebruikers opnieuw toegang gebruiken.

voortgang in de bouw van de Elbbrücke

Een hoogtepunt van het project is de nieuwe Elbe Bridge, die eerder een goede 355 meter van de geplande 412 meter lange stalen structuur heeft bereikt. Deze indrukwekkende brug wordt verplaatst met een gewicht van meer dan 7.300 ton over hydraulische strengen en is een echte oogstander. Er was hier ook vooruitgang: een 88 meter lange sectie zal binnenkort worden verplaatst naar de tweede brugpilaar. Deze indrukwekkende bouwwerkzaamheden worden uitgevoerd met de steun van Ponto -eenheden uit België, die de stabiliteit van de constructie waarborgen. Het doel is om de brug in het voorjaar van 2026 te voltooien, zoals source_2 "> source_2"> rbb24 gerapporteerd.

De totale kosten van het snelwegproject bedragen ongeveer 2,3 miljard euro, met een speciaal kostenkader van ongeveer 513 miljoen euro voor de sectie tussen Wittenberge en Seehausen-Nord en 182 miljoen euro voor de Elbbrücke. Hiervoor zijn ongeveer 2,1 miljoen kubieke meter grond geïnstalleerd, met ongeveer 150 bouwvakkers die momenteel in gebruik zijn.

verkeersuitdagingen en de toekomstige Outlook

Maar er zijn ook uitdagingen: bewoners klagen momenteel over langere wegen van maximaal 30 kilometer naar Wittenberge. Daarom controleren de Deges om het geplande verkeersbeheer aan te passen om beter aan de behoeften van de getroffen te voldoen. De oude Elbbrücke wordt afgebroken na de opening van de snelweg om ruimte te maken voor het nieuwe gebouw op dezelfde plaats.

Halverwege 2026 is een gedeeltelijke opening van de A14 tussen Seehausen-Nord en Wittenberge gepland, terwijl de volledige toegankelijkheid eind 2027 zal worden gezocht. De uitdagingen zijn geweldig, maar de toekomst van het verkeer in de regio ziet er veelbelovend uit. De beveiliging en uitbreiding van verkeersroutes zijn centrale elementen van transportbeleid, zoals uitgelegd in het verkeersinvesteringsrapport 2022, dat de voortgang en toekomstige projecten documenteert, zoals Bron_3 "> BRONDE_3"> BRONDE _ 3