Sprint para o Autobahn-A14: Wittenberge durante o início de novas margens!
Sprint para o Autobahn-A14: Wittenberge durante o início de novas margens!
Wittenberge, Deutschland - Na região Altmark, muito está acontecendo: em 14 de junho de 2025, a construção da A14 entre Wittenberge e Seehausen-Nord garante interesse animado entre residentes e passageiros. A rodovia não é apenas um projeto importante de infraestrutura para o noroeste de Brandenburg, mas também um projeto orientado para o futuro que a Prignitz deveria se vincular estreitamente a Magdeburg e Schwerin. Estes relatórios nordkurier .
O trabalho na seção de 11 km de comprimento da A14 está atualmente em andamento, em que os motoristas do B189 precisam se organizar com faixas estreitadas, velocidade 50 e regulamentos de semáforos. O acesso ao B195 também foi bloqueado por causa da rotatória desde abril. O gerente de projeto de Dege, Silke Kinner, anunciou uma abertura antecipada do bloqueio: a partir de agosto, os usuários da estrada podem usar o acesso novamente.
Progresso na construção do Elbbrücke
Um destaque do projeto é a nova ponte Elbe, que atingiu anteriormente uma boa estrutura de aço planejada de 412 metros de comprimento. Esta impressionante ponte é movida com um peso superior a 7.300 toneladas em fios hidráulicos e é um verdadeiro tocador. Também houve progresso aqui: uma seção de 88 metros de comprimento será movida em breve para o segundo pilar da ponte. Esses impressionantes trabalhos de construção são realizados com o apoio de unidades de Ponto da Bélgica, que garantem a estabilidade da construção. O objetivo é completar a ponte até a primavera de 2026, pois
O custo total do projeto da rodovia equivale a cerca de 2,3 bilhões de euros, com uma estrutura de custo especial de cerca de 513 milhões de euros para a seção entre Wittenberge e Seehausen-Nord e 182 milhões de euros para o Elbbrücke. Cerca de 2,1 milhões de metros cúbicos de solo são instalados para isso, com cerca de 150 trabalhadores da construção atualmente em uso. Mas também existem desafios: os moradores atualmente se queixam de estradas mais longas de até 30 quilômetros para Wittenberge. Portanto, os deges verifica para adaptar o gerenciamento de tráfego planejado, a fim de atender melhor às necessidades das pessoas afetadas. O velho Elbbrücke é demolido após a abertura da estrada para abrir espaço para o novo prédio no mesmo local. Em meados de 2026, uma abertura parcial da A14 entre Seehausen-Nord e Wittenberge é planejada, enquanto a acessibilidade total será buscada até o final de 2027. Os desafios são grandes, mas o futuro do tráfego na região parece promissor. A fixação e a expansão das rotas de tráfego são elementos centrais da política de transporte, conforme explicado no Relatório de Investimento de Tráfego 2022, que documenta o progresso e os projetos futuros alcançados, como Desafios de tráfego e as perspectivas futuras
| Details | |
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| Ort | Wittenberge, Deutschland |
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