Sprint till Autobahn-A14: Wittenberge under starten av nya stränder!

Prignitz: Aktuell utveckling inom A14 -expansionen, byggframstegen för Elbbrücke och planerade trafikturer från 2025.
Prignitz: Aktuell utveckling inom A14 -expansionen, byggframstegen för Elbbrücke och planerade trafikturer från 2025. (Symbolbild/NAG)

Sprint till Autobahn-A14: Wittenberge under starten av nya stränder!

Wittenberge, Deutschland - I Altmark-regionen händer mycket: Den 14 Juni 2025 säkerställer byggandet av A14 mellan Wittenberge och Seehausen-Nord livligt intresse bland invånare och pendlare. Motorvägen är inte bara ett viktigt infrastrukturprojekt för nordväst om Brandenburg, utan också ett framtidsorienterat projekt som Prignitz är tänkt att länka nära till Magdeburg och Schwerin. Detta rapporter nordkurier .

Arbetet på den 11 km långa delen av A14 pågår för närvarande, varvid förarna på B189 måste ordna sig med smalare körfält, hastighet 50 och trafikljusregler. Tillgång till B195 har också blockerats på grund av rondellen sedan april. Projektledaren för deges, Silke Kinner, tillkännagav en tidig öppning av blockeringen: Från augusti kan trafikanter använda Access igen.

framsteg i byggandet av Elbbrücke

En höjdpunkt i projektet är den nya Elbe -bron, som tidigare har nått en bra 355 meter av den planerade 412 meter lång stålstrukturen. Denna imponerande bro flyttas med en vikt av över 7 300 ton över hydrauliska trådar och är en riktig ögon -catcher. Det var också framsteg här: en 88 meter lång sektion kommer snart att flyttas till den andra bridge -pelaren. Dessa imponerande byggnadsarbeten utförs med stöd av Ponto -enheter från Belgien, vilket säkerställer konstruktionens stabilitet. Syftet är att slutföra bron vid våren 2026, som rbbb2

Den totala kostnaden för motorvägsprojektet uppgår till cirka 2,3 miljarder euro, med en speciell kostnadsram på cirka 513 miljoner euro för avsnittet mellan Wittenberge och Seehausen-Nord och 182 miljoner euro för Elbbrücke. Cirka 2,1 miljoner kubikmeter jord installeras för detta, med cirka 150 byggnadsarbetare som för närvarande används.

Trafikutmaningar och framtidsutsikterna

Men det finns också utmaningar: invånarna klagar för närvarande på längre vägar på upp till 30 kilometer till Wittenberge. Därför kontrollerar deges för att anpassa den planerade trafikledningen för att bättre tillgodose de drabbade behoven. Den gamla Elbbrücke revs efter öppningen av motorvägen för att ge plats för den nya byggnaden på samma plats.

I mitten av 2026 planeras en partiell öppning av A14 mellan Seausen-Nord och Wittenberge, medan den fulla tillgängligheten kommer att eftersträvas i slutet av 2027. Utmaningarna är stora, men trafikens framtid i regionen ser ut lovande. The securing and expansion of traffic routes are central elements of transport policy, as explained in the traffic investment report 2022, which documents the progress and future projects achieved, such as BMV Prepared.

Details
OrtWittenberge, Deutschland
Quellen