أوكيرمارك وسط ازدحام مروري: الآن يقول المواطنون كلمتهم!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اكتشف كيف تم تصنيف Uckermark في تقييم النقل المحلي ومسار الدراجات لعام 2025 وما هي التحديات التي تواجهها.

Erfahren Sie, wie die Uckermark im Heimatcheck 2025 zu Nahverkehr und Radwegen bewertet wurde und welche Herausforderungen bestehen.
اكتشف كيف تم تصنيف Uckermark في تقييم النقل المحلي ومسار الدراجات لعام 2025 وما هي التحديات التي تواجهها.

أوكيرمارك وسط ازدحام مروري: الآن يقول المواطنون كلمتهم!

وفقًا لمسح شامل، تبين أن وسائل النقل العام المحلية في أوكرمارك تمثل مشكلة مهمة للمقيمين. ال ساعي أوكرمارك تم تسجيل الرضا عن الظروف المعيشية في المنطقة في فحص منزلي شارك فيه 1338 من سكان المنطقة. كانت وسائل النقل العام على وجه الخصوص مجالًا تم النظر إليه بشكل نقدي. لم يحقق Uckermark سوى متوسط ​​4.95 في هذا القطاع، مما يترك مجالًا كبيرًا للتحسين.

وأعرب المشاركون في الاستطلاع عن رغباتهم الملحة في تحسين وسائل النقل العام المحلية. قبل كل شيء، يُنظر إلى وصلات الحافلات في ليشين على أنها غير كافية: فالحافلات تعمل كل ثلاث ساعات فقط. كما أن خطوط الحافلات المدرسية في Boitzenburger Land تترك الكثير مما هو مرغوب فيه، ويستغرق الطلاب من Krewitz ما يصل إلى ساعة للوصول إلى Templin. بالنسبة للركاب، يمثل الاتصال ببرلين مشكلة حقيقية. قبل كل شيء، هناك حاجة ملحة للاتصالات كل ساعة والقطارات المسائية. بالإضافة إلى ذلك، تم ذكر عدم موثوقية شركة نيدربارنيم للسكك الحديدية مرارًا وتكرارًا.

المطالبة باتصالات أفضل

هناك اتفاق كبير مع الرغبات في تحسين الاتصالات. يرغب المسافرون من برينزلاو في الحصول على اتصال مباشر بالقطار إلى إيبرزفالد دون التغيير في أورانينبورغ. هذه المطالب وغيرها يمكن أن تساعد في جعل النقل المحلي في المنطقة أكثر جاذبية. هناك حاجة أيضًا إلى تحسين اتصالات الحافلات بمحطات القطار، خاصة بالنسبة لكبار السن الذين يعتمدون غالبًا على وسائل النقل العام.

لكن ليست وسائل النقل المحلية فقط هي التي تخضع للتدقيق. تم أيضًا تصنيف شبكة مسار الدراجات في Uckermark على أنها غير كافية. مطلوب بشكل خاص وجود شبكة مسارات آمنة للدراجات في تيمبلين، كما أن الاتصال في برينزلاو ببومغارتن وغوستو يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. يبدو أن توسيع مسارات الدراجات يمثل جانبًا مهمًا آخر لزيادة حركة المواطنين.

التلوث الضوضائي والتلوث المروري

مشكلة رئيسية إضافية هي التلوث الضوضائي الناجم عن حركة المرور. الشكاوى بشأن ضوضاء الطريق السريع، خاصة في أوكرفيلده وشونفيلد وراندوتال، شائعة. ولذلك يطالب السكان بمناطق هادئة حركة المرور وتقليل حركة مرور الشاحنات في مراكز المدن من أجل تحسين نوعية الحياة. وهنا أيضا يرى اكتشف أوكرمارك تحدي كبير لا يمكن تجاهله.

تواجه Uckermark التحدي المتمثل في تحديد موقعها للمستقبل وتحديث البنية التحتية للنقل الخاصة بها. تتمتع المنطقة بإمكانيات، حتى لو كان قلة عدد السكان والموارد المالية المحدودة يقفان في طريق التوسع والتحديث. ويمكن هنا تفعيل حلول مثل إدخال أنظمة التذاكر الرقمية وتوسيع شبكة النقل.

وبشكل عام، فإنه يظهر أنه على الرغم من أن وسائل النقل العام المحلية في أوكرمارك لا يزال أمامها الكثير من العمل للحاق بالركب، إلا أن هناك حماسًا للحلول المبتكرة والتواصل الأفضل بين المواطنين. ومن المهم السعي إلى التعاون بين السلطات المحلية وشركات النقل والمواطنين من أجل تحسين التنقل في المنطقة بشكل مستدام وتحسين نوعية الحياة.