Suche
Mein Konto
Uckermark liiklusummikus: nüüd ütlevad kodanikud oma sõna!
Uurige, kuidas hinnati Uckermarki 2025. aasta kohaliku transpordi ja jalgrattateede hindamisel ning milliste väljakutsetega see silmitsi seisab.
Uckermark liiklusummikus: nüüd ütlevad kodanikud oma sõna!
Põhjaliku uuringu kohaselt on kohalik ühistransport Uckermarkis elanike jaoks oluline probleem. The Uckermarki kuller registreeris rahulolu piirkonna elamistingimustega kodukontrollis, millest võttis osa 1338 linnaosa elanikku. Eriti ühistransport oli valdkond, millesse suhtuti kriitiliselt. Uckermark saavutas selles sektoris vaid 4,95 keskmise, jättes arenguruumi palju.
Küsitletud väljendasid tungivat soovi kohaliku ühistranspordi parandamiseks. Eelkõige peetakse Lycheni bussiühendust ebapiisavaks: bussid sõidavad vaid iga kolme tunni järel. Ka koolibussiühendus Boitzenburger Landis jätab palju soovida ning Krewitzi õpilastel kulub Templini jõudmiseks kuni tund. Pendelrändajatele on ühendus Berliiniga tõeline probleemlaps. Eelkõige soovitakse tungivalt tunniseid ühendusi ja ööronge. Lisaks mainiti ikka ja jälle Niederbarnimi raudteefirma ebausaldusväärsust.
Nõuab paremaid ühendusi
Paremate ühenduste soovidega ollakse väga nõus. Prenzlaust pendeldajad soovivad otsest rongiühendust Eberswaldega ilma Oranienburgis ümberistumiseta. Need ja muud nõudmised võivad aidata muuta piirkonna kohalikku transporti atraktiivsemaks. Samuti tuleb parandada bussiühendust rongijaamadega, eriti vanemate inimeste jaoks, kes kasutavad sageli ühistransporti.
Kuid vaatluse all ei ole ainult kohalik transport. Samuti hinnati ebapiisavaks jalgrattateede võrgustikku Uckermarkis. Turvaline jalgrattateede võrgustik on eriti vajalik Templinis ning Prenzlau ühendus Baumgarteni ja Güstowiga jätab samuti soovida. Jalgrattateede laiendamine tundub olevat veel üks oluline aspekt kodanike liikuvuse suurendamisel.
Mürasaaste ja liiklussaaste
Täiendav suur probleem on liiklusest tulenev mürasaaste. Kaebused maanteemüra üle, eriti Uckerfeldes, Schönfeldis ja Randowtalis, on igapäevased. Elanikud nõuavad seetõttu elukvaliteedi tõstmiseks liiklusrahunenud tsoone ja veoautoliikluse vähendamist kesklinnades. Ka siin ta näeb Avastage Uckermark suur väljakutse, mida ei saa eirata.
Uckermark seisab silmitsi väljakutsega end tuleviku jaoks positsioneerida ja oma transpordi infrastruktuuri moderniseerida. Piirkonnal on potentsiaali, isegi kui hõre asustus ja piiratud rahalised vahendid takistavad laienemist ja moderniseerimist. Siin võiksid mängu tulla sellised lahendused nagu digitaalsete piletisüsteemide kasutuselevõtt ja transpordivõrgu laiendamine.
Üldiselt näitab see, et kuigi Uckermarki kohalikul ühistranspordil on veel palju teha, ollakse entusiastlikud uuenduslike lahenduste ja kodanike seas parema võrgustiku loomise järele. Oluline on otsida koostööd kohalike omavalitsuste, transpordiettevõtete ja kodanike vahel, et jätkusuutlikult parandada piirkonna liikuvust ja tõsta elukvaliteeti.