Uckermark dans les embouteillages liés à la mobilité : les citoyens ont désormais leur mot à dire !

Uckermark dans les embouteillages liés à la mobilité : les citoyens ont désormais leur mot à dire !

Selon une enquête approfondie, les transports publics locaux dans l'Uckermark se révèlent être un problème important pour les habitants. Le Courrier Uckermark a enregistré une satisfaction quant aux conditions de vie dans la région lors d'un contrôle à domicile auquel ont participé 1.338 habitants du quartier. Les transports publics en particulier sont un domaine qui a été considéré d'un œil critique. L'Uckermark n'a obtenu qu'une moyenne de 4,95 dans ce secteur, ce qui laisse une grande marge d'amélioration.

Les personnes interrogées ont exprimé le souhait urgent d'améliorer les transports publics locaux. Surtout, la desserte en bus à Lychen est perçue comme insuffisante : les bus ne circulent que toutes les trois heures. Les liaisons de bus scolaires dans le Boitzenburger Land laissent également beaucoup à désirer, et les étudiants de Krewitz mettent jusqu'à une heure pour se rendre à Templin. Pour les navetteurs, la connexion avec Berlin est un véritable problème. Surtout, des liaisons horaires et des trains de nuit sont demandés de toute urgence. En outre, le manque de fiabilité de la compagnie ferroviaire de Niederbarnim a été évoqué à maintes reprises.

Exigences pour de meilleures connexions

Il y a un grand accord avec les souhaits de meilleures connexions. Les navetteurs de Prenzlau souhaitent une liaison ferroviaire directe vers Eberswalde sans changer à Oranienburg. Ces demandes, parmi d’autres, pourraient contribuer à rendre les transports locaux plus attractifs dans la région. Les liaisons par bus vers les gares doivent également être améliorées, notamment pour les personnes âgées qui dépendent souvent des transports publics.

Mais les transports locaux ne sont pas les seuls à être surveillés. Le réseau de pistes cyclables de l'Uckermark a également été jugé insuffisant. Un réseau de pistes cyclables sûr est particulièrement nécessaire à Templin, et la connexion de Prenzlau à Baumgarten et Güstow laisse également beaucoup à désirer. L'expansion des pistes cyclables semble être un autre aspect important pour accroître la mobilité des citoyens.

Pollution sonore et pollution routière

Un autre problème majeur est la pollution sonore due à la circulation. Les plaintes concernant le bruit des autoroutes, notamment à Uckerfelde, Schönfeld et Randowtal, sont monnaie courante. Les habitants réclament donc des zones de circulation réduite et une réduction du trafic des camions dans les centres-villes afin d'améliorer la qualité de vie. Ici aussi, il voit Découvrez Uckermark un défi majeur qui ne peut être ignoré.

L'Uckermark est confrontée au défi de se positionner pour l'avenir et de moderniser son infrastructure de transport. La région a du potentiel, même si la population clairsemée et les ressources financières limitées font obstacle à son expansion et à sa modernisation. Des solutions telles que l’introduction de systèmes de billetterie numérique et l’expansion du réseau de transport pourraient ici entrer en jeu.

Dans l'ensemble, cela montre que même si les transports publics locaux de l'Uckermark ont ​​encore beaucoup de retard à rattraper, il existe un enthousiasme pour les solutions innovantes et une meilleure mise en réseau des citoyens. Il est important de rechercher une coopération entre les autorités locales, les entreprises de transport et les citoyens afin d'améliorer durablement la mobilité de la région et d'augmenter la qualité de vie.