Ukermarks mobilitātes sastrēgumā: tagad pilsoņi izsaka savu viedokli!

Ukermarks mobilitātes sastrēgumā: tagad pilsoņi izsaka savu viedokli!

Saskaņā ar visaptverošu aptauju vietējais sabiedriskais transports Ukermarkā ir iedzīvotājiem svarīgs jautājums. The Ukermarkas kurjers apmierinātību ar dzīves apstākļiem reģionā fiksēta mājas pārbaudē, kurā piedalījās 1338 rajona iedzīvotāji. Īpaši sabiedriskais transports bija joma, kas tika vērtēta kritiski. Uckermark šajā sektorā sasniedza tikai vidējo rādītāju 4,95, atstājot daudz iespēju uzlabojumiem.

Aptaujātie izteica steidzamas vēlmes pēc uzlabojumiem vietējā sabiedriskajā transportā. Pats galvenais, autobusu satiksme Lihenē tiek uztverta kā nepietiekama: autobusi kursē tikai ik pēc trim stundām. Arī skolas autobusu satiksme Boitzenburger Land atstāj daudz vēlamo, un studentiem no Krewitz līdz Templinam ir nepieciešama līdz pat stundai. Ceļotājiem savienojums ar Berlīni ir īsts problēmu bērns. Galvenokārt steidzami tiek pieprasīti stundu savienojumi un nakts vilcieni. Turklāt atkal un atkal tika pieminēta Nīderbārnijas dzelzceļa uzņēmuma neuzticamība.

Prasības pēc labākiem savienojumiem

Ir liela saskaņa ar vēlmēm pēc labākiem savienojumiem. Ceļotāji no Prenclavas vēlas tiešu vilcienu savienojumu ar Ebersvaldi, nepārsēdinot Oranienburgā. Šīs un citas prasības varētu palīdzēt padarīt vietējo transportu reģionā pievilcīgāku. Jāuzlabo arī autobusu satiksme ar dzelzceļa stacijām, īpaši gados vecākiem cilvēkiem, kuri bieži izmanto sabiedrisko transportu.

Bet tas nav tikai vietējais transports, kas tiek pārbaudīts. Arī veloceliņu tīkls Ukermarkā tika novērtēts kā neatbilstošs. Drošs veloceliņu tīkls ir īpaši nepieciešams Templinā, un savienojums Prenclau ar Baumgarten un Güstow arī atstāj daudz vēlamo. Veloceliņu paplašināšana, šķiet, ir vēl viens svarīgs aspekts iedzīvotāju mobilitātes palielināšanā.

Trokšņa piesārņojums un satiksmes piesārņojums

Papildu liela problēma ir satiksmes radītais trokšņa piesārņojums. Sūdzības par automaģistrāļu troksni, īpaši Ukerfeldē, Šēnfeldē un Randowtālā, ir ikdienišķas. Tāpēc iedzīvotāji aicina pilsētas centros izveidot satiksmes nomierinātas zonas un samazināt kravas automašīnu satiksmi, lai uzlabotu dzīves kvalitāti. Arī šeit viņš redz Atklājiet Ukermarku liels izaicinājums, kuru nevar ignorēt.

Ukermarka saskaras ar izaicinājumu pozicionēt sevi nākotnei un modernizēt savu transporta infrastruktūru. Reģionam ir potenciāls, pat ja trūcīgais apdzīvojums un ierobežotie finanšu resursi kavē paplašināšanos un modernizāciju. Šeit varētu tikt izmantoti tādi risinājumi kā digitālo biļešu sistēmu ieviešana un transporta tīkla paplašināšana.

Kopumā tas liecina, ka, lai gan vietējam sabiedriskajam transportam Ukermarkā vēl ir daudz darāmā, valda entuziasms par novatoriskiem risinājumiem un labāku tīklu veidošanu starp iedzīvotājiem. Ir svarīgi meklēt sadarbību starp pašvaldībām, transporta uzņēmumiem un iedzīvotājiem, lai ilgtspējīgi uzlabotu reģiona mobilitāti un paaugstinātu dzīves kvalitāti.