Uckermark w korku w ruchu drogowym: teraz obywatele mają coś do powiedzenia!

Uckermark w korku w ruchu drogowym: teraz obywatele mają coś do powiedzenia!

Z kompleksowego badania wynika, że ​​lokalny transport publiczny w Uckermark jest ważną kwestią dla mieszkańców. The Kurier z Uckermarku odnotowali zadowolenie z warunków życia w regionie w ramach kontroli domowej, w której wzięło udział 1338 mieszkańców powiatu. Szczególnie krytycznie oceniano transport publiczny. Uckermark osiągnął w tym sektorze średnią zaledwie 4,95, pozostawiając wiele do poprawy.

Ankietowani wyrazili pilne życzenie usprawnienia lokalnego transportu publicznego. Przede wszystkim połączenie autobusowe w Łycheniu ocenia się jako niewystarczające: autobusy kursują jedynie co trzy godziny. Połączenia autobusowe w Boitzenburger Land również pozostawiają wiele do życzenia, a dotarcie do Templin uczniom z Krewitz zajmuje nawet godzinę. Dla osób dojeżdżających do pracy połączenie z Berlinem jest prawdziwym problemem. Przede wszystkim pilnie potrzebne są połączenia godzinowe i pociągi nocne. Ponadto wielokrotnie wspominano o zawodności spółki kolejowej Niederbarnim.

Żądanie lepszych połączeń

Istnieje duża zgoda co do życzeń lepszych połączeń. Osoby dojeżdżające do pracy z Prenzlau chcą bezpośredniego połączenia kolejowego do Eberswalde bez przesiadek w Oranienburgu. Te i inne żądania mogą pomóc w uatrakcyjnieniu transportu lokalnego w regionie. Należy także poprawić połączenia autobusowe z dworcami kolejowymi, szczególnie w przypadku osób starszych, które często korzystają z transportu publicznego.

Kontroli podlega jednak nie tylko transport lokalny. Sieć ścieżek rowerowych w Uckermark również została oceniona jako niewystarczająca. W Templin szczególnie potrzebna jest bezpieczna sieć ścieżek rowerowych, a połączenie w Prenzlau z Baumgarten i Güstow również pozostawia wiele do życzenia. Kolejnym istotnym aspektem zwiększania mobilności obywateli wydaje się rozbudowa ścieżek rowerowych.

Zanieczyszczenie hałasem i zanieczyszczenie komunikacyjne

Dodatkowym poważnym problemem jest zanieczyszczenie hałasem powodowane przez ruch uliczny. Skargi dotyczące hałasu na drogach, zwłaszcza w Uckerfelde, Schönfeld i Randowtal, są na porządku dziennym. Mieszkańcy postulują zatem utworzenie stref uspokojenia ruchu i ograniczenie ruchu ciężarówek w centrach miast, aby podnieść jakość życia. Tutaj też widzi Odkryj Uckermark poważnym wyzwaniem, którego nie można zignorować.

Uckermark stoi przed wyzwaniem pozycjonowania się na przyszłość i modernizacji swojej infrastruktury transportowej. Region ma potencjał, nawet jeśli na przeszkodzie ekspansji i modernizacji stoi niewielka liczba ludności i ograniczone zasoby finansowe. Tutaj mogą znaleźć zastosowanie takie rozwiązania, jak wprowadzenie cyfrowych systemów biletowych i rozbudowa sieci transportowej.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że chociaż lokalny transport publiczny w Uckermark ma jeszcze wiele do nadrobienia, istnieje entuzjazm dla innowacyjnych rozwiązań i lepszego tworzenia sieci kontaktów między obywatelami. Ważne jest, aby dążyć do współpracy między władzami lokalnymi, przedsiębiorstwami transportowymi i obywatelami, aby trwale poprawić mobilność regionu i podnieść jakość życia.