Uckermark într-un blocaj de mobilitate: Acum cetățenii își spun cuvântul!
Aflați cum a fost evaluat Uckermark în evaluarea transportului local și a pistei de biciclete din 2025 și cu ce provocări se confruntă.

Uckermark într-un blocaj de mobilitate: Acum cetățenii își spun cuvântul!
Potrivit unui sondaj cuprinzător, transportul public local din Uckermark se dovedește a fi o problemă importantă pentru rezidenți. The curierul Uckermark a înregistrat satisfacție față de condițiile de viață din regiune într-un control la domiciliu la care au participat 1.338 de locuitori ai raionului. Transportul public în special a fost un domeniu care a fost privit critic. Uckermark a atins doar o medie de 4,95 în acest sector, lăsând mult loc de îmbunătățire.
Cei chestionați și-au exprimat dorințe urgente de îmbunătățire a transportului public local. Mai presus de toate, conexiunea de autobuz în Lychen este percepută ca fiind inadecvată: autobuzele circulă doar la fiecare trei ore. Legăturile cu autobuzul școlar din Boitzenburger Land lasă, de asemenea, mult de dorit, iar studenților din Krewitz le ia până la o oră să ajungă la Templin. Pentru navetiști, legătura cu Berlinul este o adevărată problemă pentru copil. Mai presus de toate, se solicită urgent conexiuni orare și trenuri de noapte. În plus, nefiabilitatea companiei de căi ferate Niederbarnim a fost menționată din nou și din nou.
Cereri pentru conexiuni mai bune
Există un mare acord cu dorințele pentru conexiuni mai bune. Navetiștii din Prenzlau doresc o conexiune de tren directă la Eberswalde, fără a se schimba în Oranienburg. Acestea și alte solicitări ar putea contribui la creșterea atractivității transportului local din regiune. Conexiunile cu autobuzul către gările trebuie, de asemenea, îmbunătățite, în special pentru persoanele în vârstă care se bazează adesea pe transportul public.
Dar nu doar transportul local este analizat. Rețeaua de piste pentru biciclete din Uckermark a fost, de asemenea, evaluată ca inadecvată. O rețea sigură de piste pentru biciclete este necesară în special în Templin, iar legătura din Prenzlau cu Baumgarten și Güstow lasă, de asemenea, mult de dorit. Extinderea pistelor de biciclete pare a fi un alt aspect important al creșterii mobilității cetățenilor.
Poluarea fonică și poluarea traficului
O altă problemă majoră este poluarea fonică din trafic. Plângerile cu privire la zgomotul de pe autostrăzi, în special în Uckerfelde, Schönfeld și Randowtal, sunt obișnuite. Locuitorii solicită, așadar, zone de trafic calmat și reducerea traficului de camioane în centrele orașelor pentru a crește calitatea vieții. Și aici vede Descoperă Uckermark o provocare majoră care nu poate fi ignorată.
Uckermark se confruntă cu provocarea de a se poziționa pentru viitor și de a-și moderniza infrastructura de transport. Regiunea are potențial, chiar dacă populația rară și resursele financiare limitate stau în calea extinderii și modernizării. Soluții precum introducerea sistemelor digitale de ticketing și extinderea rețelei de transport ar putea intra aici.
În general, arată că, deși transportul public local din Uckermark are încă multe de făcut, există entuziasm pentru soluții inovatoare și o mai bună rețea între cetățeni. Este important să se caute cooperarea între autoritățile locale, companiile de transport și cetățeni pentru a îmbunătăți în mod durabil mobilitatea regiunii și a crește calitatea vieții.