乌克马克陷入交通拥堵:现在公民有发言权!

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了解 Uckermark 在 2025 年当地交通和自行车道评估中的评级以及它面临的挑战。

Erfahren Sie, wie die Uckermark im Heimatcheck 2025 zu Nahverkehr und Radwegen bewertet wurde und welche Herausforderungen bestehen.
了解 Uckermark 在 2025 年当地交通和自行车道评估中的评级以及它面临的挑战。

乌克马克陷入交通拥堵:现在公民有发言权!

根据一项综合调查,乌克马克当地的公共交通对于居民来说是一个重要问题。这 乌克马克信使 在一项有 1,338 名该地区居民参加的家庭检查中,记录了对该地区生活条件的满意度。尤其是公共交通是一个受到批评的领域。乌克马克在该领域的平均分仅为 4.95,还有很大的改进空间。

受访者表达了改善当地公共交通的迫切愿望。最重要的是,利兴的巴士连接被认为不足:巴士每三个小时一班。 Boitzenburger Land 的校车连接也有很多不足之处,克鲁维茨的学生最多需要一个小时才能到达坦普林。对于通勤者来说,与柏林的交通确实是一个问题。最重要的是,迫切需要每小时发车和夜间列车。此外,下巴尼姆铁路公司的不可靠性也被一再提及。

对更好连接的需求

人们非常同意建立更好的联系的愿望。从普伦茨劳出发的通勤者希望搭乘火车直达埃伯斯瓦尔德,而无需在奥拉宁堡换乘。这些和其他需求可能有助于使该地区的当地交通更具吸引力。通往火车站的巴士连接也需要改善,特别是对于经常依赖公共交通的老年人来说。

但受到审查的不仅仅是当地交通。乌克马克的自行车道网络也被评为不足。滕普林特别需要安全的自行车道网络,普伦茨劳与鲍姆加滕和居斯托的连接也有很多不足之处。自行车道的扩展似乎是增加公民流动性的另一个重要方面。

噪音污染和交通污染

另一个主要问题是交通噪音污染。关于高速公路噪音的投诉很常见,尤其是在乌克费尔德、舍恩费尔德和兰多塔尔。因此,居民呼吁在市中心建立交通平静区并减少卡车交通,以提高生活质量。他也在这里看到 探索乌克马克 一个不容忽视的重大挑战。

乌克马克面临着面向未来定位和交通基础设施现代化的挑战。即使人口稀少和财政资源有限阻碍了扩张和现代化,该地区仍然具有潜力。引入数字票务系统和扩展运输网络等解决方案可以在这里发挥作用。

总体而言,这表明尽管乌克马克当地的公共交通仍有很多工作要做,但人们对创新解决方案和更好的公民网络抱有热情。为了持续改善该地区的流动性并提高生活质量,寻求地方当局、运输公司和公民之间的合作非常重要。