Παραοικονομία στο Βραδεμβούργο: η αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων εκτός ελέγχου!

Παραοικονομία στο Βραδεμβούργο: η αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων εκτός ελέγχου!

Η κατάσταση γύρω από τη βιομηχανία ενοικίασης αυτοκινήτων στο Βραδεμβούργο χειροτερεύει. Πολλές εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων που βρίσκονται υπό παρακολούθηση για παράνομες πρακτικές μεταφέρουν την επιχείρησή τους από το Βερολίνο στο Βραδεμβούργο. Η εξέλιξη αυτή ανησυχεί όχι μόνο τις αρχές, αλλά και τους δήμους, που έρχονται αντιμέτωποι με αυξημένες εγγραφές και μια παραοικονομία που δύσκολα ελέγχει. Μεγαλόφωνος maz σε απευθείας σύνδεση Στο Βερολίνο, 1.700 από τα 4.300 εγγεγραμμένα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα έχουν ήδη τεθεί εκτός κυκλοφορίας λόγω εσφαλμένων ή ληγμένων αδειών. Τα οχήματα, τα οποία έχουν ως επί το πλείστον πινακίδες κυκλοφορίας του Βραδεμβούργου, βρίσκουν το δρόμο τους σε πλατφόρμες όπως η Uber, η Bolt ή η Freenow.

Η αύξηση των εγγραφών ενοικίασης αυτοκινήτων στο Βραδεμβούργο είναι σημαντική. Στο Teltow-Fläming, για παράδειγμα, καταγράφηκαν 540 εγγραφές το τελευταίο εξάμηνο, σχεδόν διπλάσιες από ό,τι στο σύνολο του 2024. Η Potsdam-Mittelmark ανέφερε επίσης 276 νέες εγγραφές μέχρι το τέλος Μαρτίου, που είναι επίσης υψηλότερο από το προηγούμενο έτος. Αυτή η εξέλιξη αντιμετωπίζεται με προειδοποιήσεις από πολιτικούς που φοβούνται μια έξοδο από τη παραοικονομία. Ο υπουργός Μεταφορών Ντέτλεφ Τάμπερτ τονίζει την ανάγκη στενής συνεργασίας μεταξύ των αρχών του Βερολίνου και του Βρανδεμβούργου για τον έλεγχο αμφίβολων παραγόντων. Η Nicole Walter-Mundt από το CDU κάνει έκκληση για γρήγορη δράση για τον περιορισμό αυτού του προβλήματος.

Στο επίκεντρο η παραοικονομία

Τα προβλήματα επιδεινώνονται από το γεγονός ότι πολλές παράνομες εταιρείες αποφεύγουν τις εισφορές κοινωνικής ασφάλισης, στρεβλώνοντας έτσι τον ανταγωνισμό. Αυτό όχι μόνο κοστίζει χρήματα στο Βραδεμβούργο, αλλά αμφισβητεί επίσης την αξιοπιστία ολόκληρης της βιομηχανίας. Οι αρχές του Βραδεμβούργου είναι υπερφορτωμένες και πρέπει να ελέγχουν τη γνησιότητα των εγγράφων, κάτι που αποτελεί πρόκληση λόγω του μεγάλου αριθμού αιτήσεων. Σε αυτό το πλαίσιο, το Επαρχιακό Συμβούλιο του Βρανδεμβούργου ζητά τη δημιουργία κοινής βάσης δεδομένων για το Βερολίνο και το Βρανδεμβούργο, προκειμένου να καταγράφονται οι αποκλεισμένες εταιρείες. Αλλά οι ανησυχίες για την προστασία των δεδομένων εμποδίζουν.

Πόσο έξω rbb24 Όπως φαίνεται, οι παράνομες συναλλαγές αυξάνονται, γεγονός που αυξάνει και τις απαιτήσεις από το κρατίδιο του Βρανδεμβούργου να αναλάβει δράση. Η κατάσταση έχει επιδεινωθεί λόγω του αυξημένου αριθμού αιτήσεων και της προσπάθειας πολλών εταιρειών να αποφύγουν τον έλεγχο. Σημειώνεται επανειλημμένα ότι οχήματα από αυτές τις εταιρείες υπάρχουν συχνά στους δρόμους του Βερολίνου, γεγονός που καθιστά τους ελέγχους ακόμη πιο δύσκολους.

Οι επικείμενες διαβουλεύσεις

Στις 25 Ιουνίου 2025, οι αρχές του Βερολίνου και του Βρανδεμβούργου θα συναντηθούν για να συζητήσουν στενότερη συνεργασία στον έλεγχο της βιομηχανίας ενοικίασης αυτοκινήτων. Αυτές οι συζητήσεις είναι απαραίτητες για την ανάπτυξη μιας ενοποιημένης στρατηγικής για την υποστήριξη των αρμόδιων αρχών. Η Christiane Ullrich από το Κεντρικό Τελωνείο στο Πότσνταμ τονίζει επίσης ότι υπάρχουν πολλές ευκαιρίες για μια παραοικονομία στη βιομηχανία ενοικίασης αυτοκινήτων. Η συζήτηση για αποτελεσματικά μέτρα κατά των παράνομων πρακτικών γίνεται επομένως πιο επείγουσα.

Οι αρχές του Βρανδεμβούργου αντιμετωπίζουν ένα έργο-μαμούθ που περιλαμβάνει τόσο μεγάλο φόρτο εργασίας όσο και την ανάγκη ρύθμισης της αγοράς ενοικίασης αυτοκινήτων. Η πίεση στα υπουργεία μεταφορών αυξάνεται όχι μόνο για τη διασφάλιση της ασφάλειας των πελατών, αλλά και για την αποκατάσταση της δικαιοσύνης στον ανταγωνισμό μεταξύ αξιόπιστων και αμφίβολων παρόχων Daily Mirror αναφέρθηκε.