Schaduweconomie in Brandenburg: huurautomarkt uit de hand!

Schaduweconomie in Brandenburg: huurautomarkt uit de hand!

De situatie rond de autoverhuursector in Brandenburg wordt steeds erger. Veel autoverhuurbedrijven die onder toezicht staan ​​vanwege illegale praktijken verhuizen hun bedrijf van Berlijn naar Brandenburg. Deze ontwikkeling verontrust niet alleen de autoriteiten, maar ook de gemeenten, die worden geconfronteerd met toenemende registraties en een schaduweconomie die moeilijk te controleren is. Luidruchtig ma online In Berlijn zijn al 1.700 van de 4.300 geregistreerde huurauto’s uit de circulatie genomen vanwege onjuiste of verlopen vergunningen. De voertuigen, die veelal voorzien zijn van Brandenburgse kentekenplaten, vinden hun weg naar platforms als Uber, Bolt of Freenow.

De stijging van het aantal huurautoregistraties in Brandenburg is aanzienlijk. In Teltow-Fläming werden bijvoorbeeld de afgelopen zes maanden 540 registraties geregistreerd, bijna twee keer zoveel als in heel 2024. Ook Potsdam-Mittelmark meldde eind maart 276 nieuwe registraties, wat ook hoger is dan het jaar ervoor. Deze ontwikkeling stuit op waarschuwingen van politici die vrezen voor een uittocht uit de schaduweconomie. Minister van Transport Detlef Tabbert benadrukt de noodzaak van nauwe samenwerking tussen de autoriteiten in Berlijn en Brandenburg om dubieuze actoren onder controle te houden. Nicole Walter-Mundt van de CDU roept op tot snelle actie om dit probleem te beteugelen.

De schaduweconomie in beeld

De problemen worden nog verergerd door het feit dat veel illegale bedrijven socialezekerheidsbijdragen vermijden, waardoor de concurrentie wordt verstoord. Dit kost Brandenburg niet alleen geld, maar zet ook de geloofwaardigheid van de hele sector in vraag. De autoriteiten van Brandenburg zijn overbelast en moeten de authenticiteit van documenten controleren, wat een uitdaging wordt gezien het grote aantal aanvragen. In deze context roept de deelraad van Brandenburg op tot het opzetten van een gezamenlijke database voor Berlijn en Brandenburg om geblokkeerde bedrijven te registreren. Maar zorgen over gegevensbescherming staan ​​dit in de weg.

Hoe uit rbb24 Zoals u kunt zien, nemen de illegale transacties toe, waardoor ook de eisen aan de deelstaat Brandenburg om actie te ondernemen toenemen. De situatie is verslechterd door het toegenomen aantal aanvragen en de pogingen van veel bedrijven om de controle te ontlopen. Herhaaldelijk wordt opgemerkt dat voertuigen van deze bedrijven vaak in de straten van Berlijn aanwezig zijn, wat de controles nog moeilijker maakt.

De komende consultaties

Op 25 juni 2025 komen de autoriteiten in Berlijn en Brandenburg bijeen om nauwere samenwerking bij het controleren van de huurauto-industrie te bespreken. Deze discussies zijn nodig om een ​​uniforme strategie te ontwikkelen ter ondersteuning van de relevante autoriteiten. Christiane Ullrich van het hoofddouanekantoor in Potsdam benadrukt ook dat er talloze kansen zijn voor een schaduweconomie in de huurauto-industrie. De discussie over effectieve maatregelen tegen illegale praktijken wordt daardoor steeds urgenter.

De autoriteiten van Brandenburg worden geconfronteerd met een gigantische taak die zowel een hoge werkdruk met zich meebrengt als de noodzaak om de huurautomarkt te reguleren. De druk op de transportministeries neemt toe, niet alleen om de veiligheid van klanten te garanderen, maar ook om de eerlijkheid in de concurrentie tussen gerenommeerde en dubieuze aanbieders te herstellen Dagelijkse spiegel gemeld.