勃兰登堡影子经济：租车市场失控！

勃兰登堡影子经济：租车市场失控！

勃兰登堡租车行业的形势正在变得越来越糟。许多因非法行为而受到监视的租车公司正在将业务从柏林迁往勃兰登堡。这一事态发展不仅让当局感到震惊，也让市政当局感到震惊，他们面临着登记数量增加和难以控制的影子经济。大声 马兹在线 在柏林，4,300 辆已注册的租赁汽车中，有 1,700 辆因许可证不正确或过期而停止流通。这些车辆大多拥有勃兰登堡牌照，可以进入 Uber、Bolt 或 Freenow 等平台。

勃兰登堡的租车登记量大幅增加。例如，特尔托-弗莱明在过去六个月内登记了 540 起，几乎是 2024 年全年的两倍。波茨坦-米特尔马克截至 3 月底也报告了 276 起新登记，也高于上一年。这一事态发展引起了政界人士的警告，他们担心影子经济将被大量撤离。交通部长德特勒夫·塔伯特强调柏林和勃兰登堡当局之间需要密切合作，以控制可疑行为者。基民盟的妮可·沃尔特·蒙特呼吁迅速采取行动遏制这一问题。

影子经济成为焦点

许多非法公司逃避社会保障缴款，从而扭曲了竞争，这一事实使问题变得更加复杂。这不仅花费了勃兰登堡的金钱，也让整个行业的信誉受到质疑。勃兰登堡当局不堪重负，必须检查文件的真实性，鉴于申请数量众多，这成为一个挑战。在此背景下，勃兰登堡区议会呼吁为柏林和勃兰登堡建立一个联合数据库，以记录被封锁的公司。但数据保护问题阻碍了这一进程。

怎么样 RB24 可以看出，非法交易不断增加，这也越来越要求勃兰登堡州采取行动。由于申请数量增加以及许多公司试图逃避控制，情况变得更加恶化。人们一再指出，这些公司的车辆经常出现在柏林的街道上，这使得控制变得更加困难。

即将举行的磋商

2025 年 6 月 25 日，柏林和勃兰登堡当局将举行会议，讨论在控制租赁汽车行业方面进行更密切的合作。这些讨论对于制定支持相关当局的统一战略是必要的。波茨坦海关总署的克里斯蒂安娜·乌尔里希 (Christiane Ullrich) 也强调，租车行业存在大量影子经济机会。因此，关于打击非法行为的有效措施的讨论变得更加紧迫。

勃兰登堡当局面临着一项艰巨的任务，既涉及繁重的工作量，又需要监管租赁汽车市场。交通部面临的压力越来越大，不仅要确保客户的安全，还要恢复信誉良好和可疑的供应商之间竞争的公平性 每日镜报 报道称。