Pažnja, rizik od brzine kamere u šumi: 20 km/h ograničenje brzine Strogo kontrolirano!

Pažnja, rizik od brzine kamere u šumi: 20 km/h ograničenje brzine Strogo kontrolirano!

Cottbuser Straße 03149 Horno, Deutschland - 14. lipnja 2025. vozači u Forstu (Lausitz) trebali bi biti u vezi s poštovanjem, jer je nadzor mobilnih brzina aktivno. U Cottbuser Straße, zip 03149 u Horno - Rogow, bit će stacionirana brzina, koja kontrolira brzinu korisnika cesta u 18:38. Ovdje se primjenjuje stroga ograničenje brzine od samo 20 km/h. Ljudi mogu brzo dovesti do novčane ili čak zabrane vožnje, kao što je [News.de prijavio] (https://www.news.de/auto/856898304/mobile-blitzer-clitzer-schwaßeberwachbung-in-in-in-fl-l.

Tema praćenja brzine od velike je važnosti ne samo u šumi, već i u cijeloj Njemačkoj. Cilj ovih mjera je povećati sigurnost u prometu. Za to su odgovorni policija, prometne vlasti i regulatorni ured, koji obavljaju stacionarne i mobilne kontrole. Različite tehnologije poput radarskih sustava i laserskih mjernih uređaja koriste se za učinkovito kažnjavanje prekoračenja brzine. Bussmeldkatalog.org objašnjava koji nadzor ne utječe samo na protok prometa, već i na uspavani promet, gdje su poljski odgovorni za kontrolu propisa o parkiranju.

Tehnički detalji i propisi

Prema propisima o cestovnom prometu (STVO), zabranjeno je upravljati tehničkim uređajima koji služe za ometanje mjera praćenja prometa. To, između ostalog, utječe na radarsko upozorenje i laserske avisore. Međutim, mobilni telefoni s aplikacijama za brzinu kamere mogu se koristiti sve dok se ne aktiviraju tijekom vožnje. S druge strane, vanjski radarski softver koji je instaliran u vozilu predstavlja krivično djelo.

Kontrole brzine, uspostavljene u Njemačkoj od 1950 -ih, služe prevenciji nesreća i poboljšanju sigurnosti na ulicama. U pravilu su policijska i regionalna regulatorna tijela odgovorna za to, posebno u urbanim područjima, dok izvan područja naselja policija poduzima više mjera.

Važne informacije za vozače

Nadgledanje provodi različite tehnike, uključujući inovativne metode kao što je sustav upravljanja odjeljkom, koji određuje prosječnu brzinu između dvije točke. Ali također se koriste dokazane flash jedinice, koje su često pričvršćene na fiksnim mjestima. Važno je znati da specifične kazne u prebrzivanju mogu varirati ovisno o težini prekršaja. Tempo šok ne može biti samo skup, već i ozbiljan učinak na vozačku dozvolu.

Da biste se sigurno kretali na ulicama, preporučljivo je uvijek pridržavati se propisanih ograničenja brzine. Pogotovo sada kada je nadzor mobilnih brzina aktivno u FORST -u, potreban je povećani oprez.