Chaos v Chotěbuzi místní doprava: Řada autobusových linek je zrušena!

Chaos v Chotěbuzi místní doprava: Řada autobusových linek je zrušena!

Kola dnes v Chotěbuzi stojí – městské autobusové linky jsou masivně ovlivněny. Cottbusverkehr oznamuje četné absence kvůli hlášením o nemoci zaměstnanců. Cestující se musí připravit na útrapy, protože mnoho oblíbených spojů nejezdí. Postiženy jsou zejména linky 13, 14, 15, 16, 17, 20, 33 a náhradní doprava EV1, které všechny vozí po různých trasách městem.

Řadě cestujících vadí nedostatek informací na zastávkách a na vývěsních tabulích. Ostatně Cottbusverkehr na možné výpadky upozorňoval už v neděli na sociálních sítích, ale mnoho z postižených tuto informaci zřejmě nedostalo a nevidělo. Společnost se snaží být transparentnější, ale současná situace vyvolává zmatek a nespokojenost.

Dotčené linie v detailu

• Linie 13: verkehrt zwischen Gelsenkirchener Allee, Groß Gaglow und Gallinchen.
• Linie 14: verbindet Kolkwitz mit Sachsendorf.
• Linie 15: fährt vom Bahnhof nach Sielow.
• Linie 16: startet ab Stadthalle und fährt nach Gallinchen.
• Linie 17: geht von der Schule Groß Gaglow nach Kahren.
• Linie 20: verbindet Zuschka und Döbbrick.
• Linie 33: fährt ab Gablenz.
• Ersatzverkehr EV1: nach Schmellwitz-Anger.

Neúspěchy nejsou pro Cottbusverkehr první. Již od 11. října 2024 došlo opět k masivním výpadkům městské a krajské dopravy, způsobeným i nedostatkem personálu v souvislosti s absencemi z důvodu nemoci. I zde se cestující museli přizpůsobit řadě zrušených jízd na různých tratích, včetně několika vlaků na linkách 10, 12, 19, 42 a 43. Město žádá cestující o pochopení a aktuální jízdní řády a informace o zrušení poskytlo v zákaznických centrech na hlavním nádraží a na městské promenádě. Časté aktualizace lze nalézt také online na webových stránkách Cottbusverkehr a v aplikaci VBB „Bus & Bahn“, jako niederlausitz-aktuell.de reporty

Pohled na nedostatek personálu

Dopravní poruchy v Chotěbuzi jsou součástí většího problému místní veřejné dopravy po celém Německu. Nedostatek personálu, zejména řidičů autobusů a strojvedoucích, je jedním z ústředních problémů, který lze pociťovat i v jiných regionech, jako je Norimberk. Tamní dopravní podniky hledají nové zaměstnance, aby vyhověly zvyšujícím se nárokům. Očekává se, že do roku 2030 bude Německo potřebovat dalších 100 000 zaměstnanců v oblasti řidičských služeb, jak zdůrazňuje zpráva na br.de, TthOvAL).

Současná situace v Chotěbuzi se odráží v širších souvislostech. Naděje na přechod dopravy orientovaný na budoucnost vyžaduje nejen nové koncepty, ale také dobrou ruku při náboru. Bez vyřešení nedostatku personálu se zdá, že místní veřejná doprava v mnoha městech bude ohrožena uspokojováním stále náročnějších potřeb cestujících. V Chotěbuzi zatím cestujícím zbývá jen projevit trpělivost a naději na brzké zlepšení.