Kaos u Cottbus Local Transport: Brojne autobusne linije ne uspijevaju!

Kaos u Cottbus Local Transport: Brojne autobusne linije ne uspijevaju!

Cottbus, Deutschland - U Cottbusu bicikli stoje i danas - gradske autobusne linije masovno su pogođene. Cottbus promet najavljuje brojne neuspjehe zbog bolesnih izvještaja u području osoblja. Putnici se moraju pripremiti za prividu jer mnoge popularne veze ne voze. Posebno su pogođeni linije 13, 14, 15, 16, 17, 20, 33 i zamjenski promet EV1, koje svi donose kroz grad na različitim rutama.

Mnogi su putnici uznemireni zbog nedostatka informacija na zaustavljanju i pločama. Uostalom, Cottbusov promet već je u nedjelju istaknuo moguće neuspjehe u društvenim mrežama, ali čini se da mnogi pogođeni ljudi nisu primili ili vidjeli ove informacije. Tvrtka nastoji više transparentnosti, ali trenutno stanje osigurava zbrku i nezadovoljstvo.

detaljno pogođene linije

• Redak 13: Tečaj između Gelsenkirchener Allee, Groß Gaglow i Gallinchen.
• Redak 14: povezuje Kolkwitz sa Sachsendorf.
• Linija 15: Vozi se od željezničke stanice do Sielow -a.
• Linija 16: Polazi od gradske vijećnice i vozi u Gallinchen.
• Redak 17: Idite od škole Groß Gaglow do Kahrena.
• Redak 20: povezuje Güba i Döbbrick.
• Redak 33: Pogoni iz Gablenza.
• Zamjenski promet EV1: Nakon Schmellwitz-Ander.

Neuspjesi nisu prvi za Cottbus promet. Već 11. listopada 2024. u gradu i regionalnom prometu bilo je ogromnih poremećaja, također uzrokovanih nedostatkom osoblja u vezi s neuspjesima. Putnici su se također morali prilagoditi brojnim izostavljenim putovanjima različitih linija, uključujući nekoliko vlakova linija 10, 12, 19, 42 i 43. i 43. godine. Grad traži od svojih putnika za razumijevanje i pružio je trenutne rasporede i informacije o neuspjesima u centrima za kupce na glavnoj željezničkoj stanici i u gradskoj šetnici. Česta ažuriranja također se mogu naći na mreži na web stranici Cottbusverkehr i u VBB aplikaciji "Bus & Bahn", kao niederlausitz-aktuell.de.

Pogled na nedostatak osoblja

Neuspjesi u prometu Cottbus dio su glavnog problema u lokalnom javnom prijevozu u Njemačkoj. Nedostatak osoblja, posebno za vozače autobusa i vozače, jedna je od središnjih tema koje se mogu osjetiti i u drugim regijama poput Nürnberga. Tamo transportne tvrtke traže nove zaposlenike koji će ispuniti sve veće zahtjeve. Do 2030. godine u Njemačkoj će se očekivati ​​dodatnih 100.000 zaposlenika u Njemačkoj, kao u izvješću o [BR.DE] (https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/oeffenterhnah promet --raum-raeder-imer-oefter-oefter-tlhoval).

Trenutna situacija u Cottbusu ogleda se u širem okviru. Nada u budući zaokret prometa ne samo da zahtijeva nove koncepte, već i dobar udarac za zapošljavanje. Bez rješenja za uska grla osoblja, čini se da javni prijevoz u mnogim gradovima prijeti zadovoljavanje ljudi koji stalno zahtijevaju. Do sada, putnici u Cottbusu samo moraju uskoro pokazati strpljenje i nadu za poboljšanje.