Chaosas Kotbuso vietiniame transporte: daugelis autobusų maršrutų atšaukiami!

Chaosas Kotbuso vietiniame transporte: daugelis autobusų maršrutų atšaukiami!

Kotbuse šiandien stovi ratai – masiškai nukenčia miesto autobusų maršrutai. Cottbusverkehr praneša apie daugybę nedarbingumo dėl darbuotojų pranešimų apie ligas. Keleiviai turi ruoštis sunkumams, nes daugelis populiarių jungčių neveikia. Ypač nukenčia 13, 14, 15, 16, 17, 20, 33 linijos ir pakaitinė paslauga EV1, kurios važiuoja skirtingais maršrutais per miestą.

Daugelį keleivių erzina informacijos trūkumas stotelėse ir stenduose. Juk Cottbusverkehr jau sekmadienį nurodė galimus gedimus socialiniuose tinkluose, tačiau panašu, kad daugelis nukentėjusiųjų šios informacijos negavo ir nematė. Įmonė stengiasi būti skaidresnė, tačiau susiklosčiusi situacija kelia sumaištį ir nepasitenkinimą.

Išsamiai paveiktos linijos

• Linie 13: verkehrt zwischen Gelsenkirchener Allee, Groß Gaglow und Gallinchen.
• Linie 14: verbindet Kolkwitz mit Sachsendorf.
• Linie 15: fährt vom Bahnhof nach Sielow.
• Linie 16: startet ab Stadthalle und fährt nach Gallinchen.
• Linie 17: geht von der Schule Groß Gaglow nach Kahren.
• Linie 20: verbindet Zuschka und Döbbrick.
• Linie 33: fährt ab Gablenz.
• Ersatzverkehr EV1: nach Schmellwitz-Anger.

„Cottbusverkehr“ nesėkmės nėra pirmosios. Jau 2024 m. spalio 11 d. vėl buvo didžiuliai miesto ir regiono eismo sutrikimai, kuriuos taip pat lėmė darbuotojų trūkumas, susijęs su nebuvimu dėl ligos. Čia taip pat keleiviams teko prisitaikyti prie daugybės atšauktų reisų įvairiose linijose, tarp kurių – keli traukiniai 10, 12, 19, 42 ir 43 linijomis. Miestas prašo keleivių supratimo, aktualius tvarkaraščius ir informaciją apie atšaukimus pateikė klientų centruose prie pagrindinės traukinių stoties ir miesto promenadoje. Dažnus atnaujinimus taip pat galima rasti internete Cottbusverkehr svetainėje ir VBB programėlėje „Bus & Bahn“, kaip niederlausitz-aktuell.de

Žvilgsnis į darbuotojų trūkumą

Kotbuso eismo sutrikimai yra didesnės vietinio viešojo transporto problemos dalis visoje Vokietijoje. Darbuotojų trūkumas, ypač autobusų vairuotojų ir traukinių vairuotojų, yra viena iš pagrindinių problemų, kuri gali būti jaučiama ir kituose regionuose, pavyzdžiui, Niurnberge. Transporto įmonės ten ieško naujų darbuotojų, siekdamos patenkinti didėjančius poreikius. Numatoma, kad iki 2030 m. Vokietijai reikės papildomų 100 000 vairavimo paslaugų darbuotojų, kaip pabrėžiama [br.de] ataskaitoje (https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/oeffentlicher-nahverkehr-warum-die-raeder-immer-oefter-stillesten,TthOvAL).

Dabartinė situacija Kotbuse atsispindi platesniame kontekste. Į ateitį orientuoto transporto perėjimo viltis reikalauja ne tik naujų koncepcijų, bet ir geros rankos įdarbinant. Neatsižvelgus į darbuotojų trūkumą, vietinis viešasis transportas daugelyje miestų rizikuoja patenkinti nuolatinius keleivių poreikius. Kotbuse keleiviams kol kas beliko parodyti kantrybę ir tikėtis greito pagerėjimo.