Kaos i Cottbus lokaltrafik: Många busslinjer är inställda!

Kaos i Cottbus lokaltrafik: Många busslinjer är inställda!

Hjulen står stilla i Cottbus idag – stadens busslinjer är massivt påverkade. Cottbusverkehr meddelar många frånvaro på grund av personalens sjukanmälningar. Passagerarna måste förbereda sig på svårigheter eftersom många populära förbindelser inte är igång. Linjerna 13, 14, 15, 16, 17, 20, 33 och ersättningstjänsten EV1 är särskilt drabbade, som alla tar dem på olika rutter genom staden.

Många passagerare är irriterade över bristen på information vid hållplatserna och på skyltarna. Cottbusverkehr hade trots allt redan på söndagen pekat ut möjliga avbrott på sociala nätverk, men många av de drabbade verkar inte ha fått eller sett denna information. Företaget försöker vara mer transparent, men den nuvarande situationen skapar förvirring och missnöje.

Berörda linjer i detalj

• Linie 13: verkehrt zwischen Gelsenkirchener Allee, Groß Gaglow und Gallinchen.
• Linie 14: verbindet Kolkwitz mit Sachsendorf.
• Linie 15: fährt vom Bahnhof nach Sielow.
• Linie 16: startet ab Stadthalle und fährt nach Gallinchen.
• Linie 17: geht von der Schule Groß Gaglow nach Kahren.
• Linie 20: verbindet Zuschka und Döbbrick.
• Linie 33: fährt ab Gablenz.
• Ersatzverkehr EV1: nach Schmellwitz-Anger.

Misslyckandena är inte de första för Cottbusverkehr. Redan den 11 oktober 2024 var det återigen massiva störningar i stads- och regiontrafiken, även orsakade av personalbrist i samband med sjukfrånvaro. Även här fick resenärerna anpassa sig till ett antal inställda resor på olika linjer, bland annat flera tåg på linjerna 10, 12, 19, 42 och 43. Staden ber sina resenärer om deras förståelse och har lämnat aktuella tidtabeller och information om avbokningarna i kundcenterna vid centralstationen och på stadspromenaden. Frekventa uppdateringar kan också hittas online på Cottbusverkehrs webbplats och i VBB "Bus & Bahn"-appen, som niederlausitz-aktuell.de

En titt på personalbristen

Trafikfelen i Cottbus är en del av ett större problem inom lokal kollektivtrafik i hela Tyskland. Bristen på personal, framför allt för busschaufförer och lokförare, är en av de centrala frågorna som kan märkas även i andra regioner som Nürnberg. Transportföretagen där söker nya medarbetare för att möta de ökande kraven. Till 2030 förväntas Tyskland behöva ytterligare 100 000 anställda inom körtjänster, vilket framhålls i en rapport på br.de.

Den nuvarande situationen i Cottbus återspeglas i ett bredare sammanhang. Förhoppningen om en framtidsinriktad transportomställning kräver inte bara nya koncept, utan också en god hand i rekryteringen. Utan en lösning på personalbristen verkar den lokala kollektivtrafiken i många städer riskera att möta passagerarnas ständigt krävande behov. I Cottbus har resenärerna hittills bara visat tålamod och hoppas på en förbättring snart.