Paakautoõnnetus maanteel A2 põhjustab Brandenburgis kilomeetrite pikkuseid ummikuid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tankeriõnnetus maanteel A2 Brandenburgis: toiduõli saastab teed, samas kui kuumalaine ja looduskaitsevaidlus teravnevad.

Tanklaster-Unfall auf der A2 in Brandenburg: Speiseöl verschmutzt die Straße, während Hitzewelle und Naturschutzstreit eskalieren.
Tankeriõnnetus maanteel A2 Brandenburgis: toiduõli saastab teed, samas kui kuumalaine ja looduskaitsevaidlus teravnevad.

Paakautoõnnetus maanteel A2 põhjustab Brandenburgis kilomeetrite pikkuseid ummikuid!

A2-l juhtus laupäeval ootamatu vahejuhtum, kui toiduõli vedanud paakauto paiskus ümber ja paiskus koormaga üle kuue sõiduraja. Valju Põhja kuller Theeßeni ja Ziesari vaheline kiirtee tuli mitmeks tunniks mõlemas suunas täielikult sulgeda. Veokijuht sai õnnetuses kergemaid vigastusi, samas kui päästmine ja tee puhastamine osutus ülimalt keeruliseks.

Nafta levis üle kogu tee, mis tähendab, et liiklus Hannoveri suunal on taas liikunud alates keskpäevast, kuid Berliini-suunaline tee jääb eeldatavasti suletuks kuni õhtuni. Liiklusummik venis kilomeetrite pikkuseks ja rajati ulatuslikke ümbersuunamisi, mis tegid paljudele tööle sõitjatele teekonna oluliselt raskemaks.

Äärmuslikud ilmad ähvardavad

Brandenburglased ja berliinlased peavad lähipäevil valmistuma ülikuumaks ilmaks. Tervishoiuministeerium lööb häirekella, sest keset töönädalat saabub rõhuv kuumus. Kõrge temperatuur toob kaasa täiendavaid väljakutseid, eriti mõjutatud teelõikude puhastamisel.

Lisaks tekitab vaidlus Brandenburgi looduskaitseseaduse muudatuste üle vaidlusi põllumajanduse esindajate ja looduskaitseliitude seas. Need ka Vasakule on kriitilised uute regulatsioonide suhtes, mis tekitavad poliitilisel maastikul segadust.

Naftatankerid ja keskkonnaohud

Juhtum tuletab meelde nafta transportimisega seotud ohtusid. Valju Greenpeace Naftatankerid transpordivad üle poole kogu maailmas toodetud toornaftast. Hoolimata 2010. aastast kehtivatest määrustest, mis nõuavad naftatankeritel kahekordse põhjaga parraste kasutamist, on õnnetuste oht endiselt olemas.

Ajalugu räägib enda eest: alates Exxon Valdezi katastroofist kuni Deep Water Horizonini, mis põhjustas laastavaid keskkonnakahjustusi. Kuigi pärast uute eeskirjade kehtestamist on selliste katastroofide arv ja raskusaste vähenenud, pole täielik kaitse tagatud.

Selles mõttes jääb üle oodata, millised tagajärjed on maanteel A2 toimunud õnnetusel liiklusolukorrale ja keskkonnale. Pilk praegustele arengutele näitab, et lähipäevil on nii liiklejad kui ka loodus palavad.