Tartálykocsi-baleset az A2-n kilométeres torlódásokat okoz Brandenburgban!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tankerbaleset az A2-es úton Brandenburgban: az étolaj szennyezi az utat, miközben kiéleződik a hőhullám és a természetvédelmi vita.

Tanklaster-Unfall auf der A2 in Brandenburg: Speiseöl verschmutzt die Straße, während Hitzewelle und Naturschutzstreit eskalieren.
Tankerbaleset az A2-es úton Brandenburgban: az étolaj szennyezi az utat, miközben kiéleződik a hőhullám és a természetvédelmi vita.

Tartálykocsi-baleset az A2-n kilométeres torlódásokat okoz Brandenburgban!

Váratlan incidens történt szombaton az A2-es úton, amikor egy étolajat szállító tartálykocsi felborult, és mind a hat sávon kiborította a rakományát. Hangos Északi Futár A Theeßen és Ziesar közötti autópályát több órára mindkét irányban teljesen le kellett zárni. A balesetben a teherautó sofőrje könnyű sérüléseket szenvedett, a mentés és az útmentés rendkívül nehézkesnek bizonyult.

Az olaj az egész úton elterjedt, vagyis a forgalom Hannover irányába déltől ismét megindul, de Berlin irányába várhatóan estig lezárva marad az út. A forgalmi dugó kilométerekre nyúlt el, és kiterjedt tereléseket alakítottak ki, ami jelentősen megnehezítette sok ingázó utazását.

Extrém időjárás fenyeget

A brandenburgiak és a berlinieknek rendkívül meleg időre kell készülniük a következő napokban. Az Egészségügyi Minisztérium vészharangot fúj, mivel a munkahét közepén beköszönt a tikkasztó hőség. A magas hőmérséklet további kihívásokat jelent, különösen az érintett útszakaszok tisztítása terén.

Emellett a brandenburgi természetvédelmi törvény módosításai körüli vita is vitákat vált ki a mezőgazdasági képviselők és a természetvédő egyesületek körében. Azokat is Balra kritikusak az új szabályozással kapcsolatban, amelyek nagy feltűnést keltenek a politikai környezetben.

Olajszállító tartályhajók és környezeti veszélyek

Az eset emlékeztetőül szolgál az olajszállítással járó veszélyekre. Hangos Greenpeace Az olajszállító tartályhajók a világszerte megtermelt kőolaj több mint felét szállítják. Annak ellenére, hogy 2010 óta az olajszállító tartályhajóknak kettős héjazatúnak kell lenniük, a balesetek kockázata továbbra is fennáll.

A történelem magáért beszél: az Exxon Valdez katasztrófától a Deep Water Horizonig, amely pusztító környezeti károkat okozott. Bár az új szabályozás óta az ilyen katasztrófák száma és súlyossága csökkent, a teljes védelem nem garantált.

Ebben az értelemben várni kell, hogy az A2-es balesetnek milyen következményei lesznek a közlekedési helyzetre és a környezetre. A jelenlegi fejleményeket szemlélve látszik, hogy a közlekedők és a természet is meleg lesz a következő napokban.