Blitzmaraton w Ludwigsfelde: Dziś światło prędkości zapala się na czerwono!
Bieżący monitoring ruchu w Teltow-Fläming: lokalizacje fotoradarów, pomiary prędkości i mandaty 16 lipca 2025 r.

Blitzmaraton w Ludwigsfelde: Dziś światło prędkości zapala się na czerwono!
16 lipca 2025 r., w typową środę, prędkość kierowców w Ludwigsfelde będzie ściśle monitorowana. Według news.de funkcjonariusze organów ścigania ustawili wczesnym rankiem mobilny fotoradar na Trebbiner Allee w Candlesdorf, region kodu pocztowego z 14974, umieszczony. Obowiązuje tu wyraźne ograniczenie prędkości do 50 km/h. Jednak w chwili dokonywania pomiaru, czyli o godzinie 7:49, miejsce wystąpienia pioruna nie zostało jeszcze ostatecznie potwierdzone.
Policja w Brandenburgii zobowiązała się do kontrolowania ruchu drogowego w celu karania przekroczenia prędkości, która jest częstą przyczyną wypadków. Monitoring odbywa się na terenie całego miasta Ludwigsfelde, a obecnie w centrum uwagi znajduje się szczególnie Trebbiner Allee.
Przepisy i kary
Aby mieć pewność, że kierowcy w Ludwigsfelde są po bezpiecznej stronie, powinni znać wymogi prawne określone w ustawie o ruchu drogowym (StVO). Zasady te są istotne nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale także ze względu na sposób postępowania w przypadku mandatów. Jak pokazuje bussgeldkatalog.de, kary różnią się w zależności od wagi przekroczenia prędkości.
| Nadmierna prędkość (w zastosowaniach miejskich) | Cienki | Zwrotnica | Zakaz prowadzenia pojazdów |
|---|---|---|---|
| około 10 km/h | 30 € | 0 | brak zakazu prowadzenia pojazdów |
| 11 – 15 km/h | 50 € | 0 | brak zakazu prowadzenia pojazdów |
| 21 – 25 km/h | 115 € | 1 | brak zakazu prowadzenia pojazdów |
| 31 – 40 km/h | 260 € | 2 | Zakaz prowadzenia pojazdów na 1 miesiąc |
| zrób 70 km/h | 800 € | 2 | Zakaz prowadzenia pojazdów na 3 miesiące |
Szczególnie uderzające jest to, że kary na obszarach miejskich są surowsze niż te poza obszarami miejskimi. Wysokich mandatów i punktów można się spodziewać nawet za prędkość powyżej 21 km/h, a za prędkość powyżej 70 km/h grozi nawet zakaz prowadzenia pojazdów. To powinno być ostrzeżeniem dla wszystkich użytkowników dróg.
Technologia pomiaru prędkości
W Niemczech do pomiaru prędkości stosuje się różne technologie. Niezależnie od tego, czy chodzi o radary drogowe, urządzenia do pomiaru barier świetlnych czy laserowe fotoradary – arsenał policji jest różnorodny. bussgeldkatalog.org zawiera przegląd najpopularniejszych typów fotoradarów, które coraz częściej pojawiają się w krajobrazie miejskim. Co ciekawe, zdjęcia z fotoradarów, aby były legalne, muszą wyraźnie identyfikować kierowcę pojazdu.
Dla bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg priorytetem są także regulacje prawne. Na przykład wykrywacze radarów i aplikacje ostrzegawcze w samochodach są zakazane, ponieważ podważają cel monitorowania i mogą pozwolić kierowcom na celowe unikanie pomiarów prędkości. Jest to jasno określone w paragrafie 23 ust. 1b StVO.
Jeśli więc będziecie dzisiaj na Trebbiner Allee w Candledorf, uważajcie! Monitorowanie prędkości jest aktywne. Dobra ręka w prowadzeniu pojazdu i przestrzeganie ograniczeń prędkości pozwala uniknąć przykrych niespodzianek w postaci mandatów czy nawet punktów w centralnym rejestrze ruchu.